[实用新型]一种汽车玻璃天窗检具结构有效
申请号: | 201220275070.4 | 申请日: | 2012-06-12 |
公开(公告)号: | CN202709974U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 朱建平 | 申请(专利权)人: | 无锡市麦希恩机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214027 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 天窗 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检具结构的技术领域,具体为一种汽车玻璃天窗检具结构。
背景技术
现有的汽车天窗玻璃的检测,其一般通过检具每个部位单独检测数据,然后和标准的数值对比判定该汽车天窗玻璃是否合格,以及那些参数还需要细微修整,其检测的工艺复杂,周期长,效率低,且误差较大。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种汽车玻璃天窗检具结构,其使得汽车天窗玻璃的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
一种汽车玻璃天窗检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板上面设置有模拟块,所述模拟块围成汽车玻璃天窗的外轮廓结构,所述模拟块的上表面贴合所述汽车玻璃天窗的内表面,所述模拟块的外轮廓基于汽车玻璃天窗的外轮廓向内收缩3mm,所述底板上设置有断面规,所述断面规对称布置于模拟块的外轮廓的X轴中心线、Y轴中心线两侧,所述断面规支承于对应的断面规支座,所述断面规通过销轴安装于所述对应的断面规支座,
拼合后的所述断面规的下端面的内侧轮廓线和所述汽车玻璃天窗的外轮廓距离为3mm,整个结构还包括有通止规。
一种汽车玻璃天窗检测方法,其特征在于:将被检测的汽车玻璃天窗置于模拟块的上表面,定位之后,将对称布置于模拟块外轮廓的X轴中心线、Y轴中心线两侧的所述断面规拼合,之后使用通止规去进行测量,通止规的通端直径为1.5mm、止端直径为4.5mm,当拼合后的所述断面规的下端面的内侧轮廓线和所述汽车玻璃天窗的外轮廓距离距离均在通止规的通端直径和止端直径之间、且模拟块的外轮廓边缘和被检测的汽车玻璃天窗的外轮廓边缘之间的距离均在通止规的通端直径和止端直径之间时,判定该被检测的汽车玻璃天窗的外形尺寸合格。
采用本实用新型后,其只需将将被检测的汽车玻璃天窗置于模拟块的上表面定位,之后将对称布置于模拟块外轮廓的X轴中心线、Y轴中心线两侧的所述断面规拼合,通过通止规来检测,判定被检测的汽车玻璃天窗的外形尺寸合格是否合格,其使得汽车天窗玻璃的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
附图说明
图1是本实用新型的立体图结构示意图;
图2是本实用新型的通止规的结构示意图。
具体实施方式
一种汽车玻璃天窗检具结构,见图1、图2:其包括底板1,底板1上面设置有模拟块2,模拟块2围成汽车玻璃天窗的外轮廓结构,模拟块2的上表面贴合汽车玻璃天窗的内表面,模拟块2的外轮廓基于汽车玻璃天窗的外轮廓向内收缩3mm,底板1上设置有断面规3,断面规3对称布置于模拟块的外轮廓的X轴中心线4、Y轴中心线5两侧,断面规3支承于对应的断面规支座6,断面规3通过销轴7安装于对应的断面规支座6,拼合后的断面规3的下端面的内侧轮廓线和汽车玻璃天窗的外轮廓距离为3mm,整个结构还包括有通止规8,通止规8的通端9直径为1.5mm、止端10直径为4.5mm。
一种汽车玻璃天窗检测方法:将被检测的汽车玻璃天窗置于模拟块的上表面,定位之后,将对称布置于模拟块外轮廓的X轴中心线4、Y轴中心线5两侧的断面规3拼合,之后使用通止规8去进行测量,通止规8的通端直径为1.5mm、止端直径为4.5mm,当拼合后的断面规3的下端面的内侧轮廓线和汽车玻璃天窗的外轮廓距离均在通止规8的通端直径和止端直径之间、且模拟块2的外轮廓边缘和被检测的汽车玻璃天窗的外轮廓边缘之间的距离均在通止规8的通端直径和止端直径之间时,判定该被检测的汽车玻璃天窗的外形尺寸合格。
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