[实用新型]一种用于RH分体式真空槽精确对接的导向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种RH分体式真空槽精确对接的导向装置,特别是汽车用钢IF钢冶炼用的分体式RH真空槽对接的导向装置，属于冶金设备技术领域。

技术背景

在钢铁冶炼技术中，RH法是一种真空精炼法，又称真空循环脱气法，RH设备主要用来脱气和脱碳，属于真空精炼设备，处理时间短，一般和转炉匹配。

IF钢是无间隙原子钢，又称超低碳钢，具有极优异的深冲性能。在RH冶炼汽车用钢IF钢过程中，主要依靠高真空度进行脱碳处理，目的是对IF钢碳含量降低至极低值，以满足IF钢超深冲压性能的需要，因此IF钢冶炼过程对RH真空度要求严格， 尤其是使用分体式真空槽体的RH设备时，分体式真空槽上、下部对接的严密性直接影响RH真空度和脱碳效果。 

实际生产作业中， RH分体式真空槽砌筑完成后，需要对上部真空槽和下部真空槽进行对接，但是由于槽体本身重量大，吊具吊运对接过程中，槽体晃动惯性大，很难一次性精确完好对接，操作难度大，造成操作人员工作时间的浪费，作业效率低、生产成本高。如果RH分体式真空槽对接不严密，不但影响RH设备的真空度，甚至会降低RH分体式真空槽内衬的使用寿命。这些问题的主要原因是没有对RH分体式真空槽安装对接的导向装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种RH分体式真空槽精确对接的导向装置，这种导向能降低分体式真空槽对接作业的操作难度、提高分体式真空槽对接的作业效率、节约时间、降低生产成本。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种用于RH分体式真空槽精确对接的导向装置，它由两个“L”形的钢结构件组成，“L”形钢结构件的水平段垂直焊接于分体式真空槽的下部槽体上，竖直段垂直于水平段向上，竖直段上部的内侧面为斜面，两个“L”形钢结构件成对焊接于分体式真空槽下部槽体的两侧，并且每一对钢结构件的焊接位置与真空槽圆周中心点在同一水平面上。

上述RH分体式真空槽精确对接的导向装置，所述“L”形钢结构件的竖直段的内侧斜面与真空槽体的垂直中心线为10度～45度的倾斜角度，竖直段的内侧斜面与下部真空槽对接法兰的外边沿相距1～3mm。

上述RH分体式真空槽精确对接的导向装置，所述“L”形钢结构件的厚度为10～60mm。 

本实用新型的有益结果是：

（1）可以提高RH分体式真空槽对接的精确度，使对分体式真空槽接后的上部槽与下部槽中心线之间的偏差小于3mm。

（2）该导向装置有一个斜面，可以减缓对接过程真空槽的晃动惯性，提高分体式真空槽对接的作业效率和生产效率，生产成本降低。

（3）可以根据分体式真空槽外径大小来选择导向装置的个数，以提高对接过程的精确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是图1的俯视图。

图中标记如下：水平段1、竖直段2、斜面3。

具体实施方式

本实用新型由两个“L”形的钢结构件组成，“L”形钢结构件的水平段垂直焊接于分体式真空槽的下部槽体上，竖直段垂直于水平段向上，竖直段上部的内侧面为斜面。

“L”形钢结构件的竖直段的内侧斜面与真空槽体的垂直中心线为10度～45度的倾斜角度，竖直段的内侧斜面与下部真空槽对接法兰的外边沿相距1～3mm，“L”形钢结构件的厚度为10～60mm。。

两个“L”形钢结构件成对焊接于分体式真空槽下部槽体的两侧，并且每一对钢结构件的焊接位置与真空槽圆周中心点在同一水平面上。

本实用新型的一个实施例是与250吨分体式RH真空槽对接的导向装置，它用40mm厚度的钢板加工成一块 “L”形的钢结构件，竖直段的内侧斜面与下部真空槽对接法兰的外边沿相距3mm。。

实际实施效果：经过在安装对接的导向装置的6个RH真空槽设备使用结果显示，安装对接导向装置的RH分体式真空槽对接作业效率比为改造之前可以缩短作业时间20分钟，并且对接的上、下部真空槽对接法兰外沿偏差小于5mm，密封效果有了明显提高。