[实用新型]混凝土搅拌车后支架组对工装

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种混凝土搅拌车用部件的组装装置，特别是一种混凝土搅拌车后支架组对工装。

背景技术：

混凝土搅拌运输车后支架生产主要存在以下缺点：后支架种类多，组对工装多，占用生产场地大，不利于充分利用有限的空间；制作过程中支臂存在组对及焊接变形，不易控制，造成后续工序装配误差大；定位结构操作不方便。  

实用新型内容：

本实用新型的发明目的在于提供一种定位准确、焊接变形小的混凝土搅拌车后支架组对工装。

本实用新型的技术方案是：

一种混凝土搅拌车后支架组对工装，包括胎具底板，置于胎具底板上的一对横向定位管、定位板、定位杆、定位卡板、定位销、支撑杆，所述一对横向定位管置于胎具底板的左侧，该横向定位管右侧顺次装有所述定位板、定位杆、定位卡板、定位销、支撑杆；上述定位卡板、定位销置于一对横向定位管的对称中心线上；所述支撑杆上方装有调整垫板；该调整垫板支承与后支架连接的支臂的一端，所述胎具底板上装有一对定位杆，该两定位杆之间的距离等于支臂外轮廓的宽度；所述定位杆上设有定位磁铁；所述定位卡板支承悬臂及定位销固定悬臂位置。

本实用新型与现有技术相比，调整垫板可以对后支架支臂的高度进行调整，

一对横向定位管和定位板对后支架进行定位；通过定位磁铁进行磁力定位卡紧，能够保证各个部位的尺寸，并控制焊接变形；节省了大量的生产场地，后支架支臂定位准确，焊接变形小，保证了后支架的制作精度。

本实用新型的优选方案是：

所述支撑杆上方装有支撑杆上面板和支撑杆下面板，所述调整垫板置于支撑杆上面板和支撑杆下方板之间。

所述支撑杆上面板支承支臂的一端。

所述的一对横向定位管之间装有定宽方管。

所述定位磁铁置于定位杆的一侧并与所述支臂外轮廓相接触。

所述调整垫板通过连接件与所述支撑杆上、下面板连接。

所述定位杆上装有定位磁铁。

所述定位板、支撑杆分别设有两个，并且分别与定位卡板和定位销位于同一对称中心上。

所述支臂的下端装有顶杆。

所述定位销嵌入悬臂一端的套内。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式：

下面结合实施例详述本实用新型：

一种混凝土搅拌车后支架组对工装；参见附图1至附图2，图中：胎具底板1、支撑杆2、调整垫板3、定位磁铁4、支臂5、定位杆6、后支架7、顶杆8、定宽方管9、定位板10、定位卡板11、套12、定位销13、连接件14、悬臂15、横向定位管16、支撑杆下面板17、支撑杆上面板18、定位磁铁19。

本实施例中，置于胎具底板1上的一对横向定位管16、定位板10、定位杆6、定位卡板11、定位销13、支撑杆2，胎具底板1呈矩形结构；一对横向定位管16置于胎具底板1的左侧，横向定位管1的右侧顺次装有定位板10、定位杆6、定位卡板11、定位销13、支撑杆2；上述定位卡板11、定位销13置于一对横向定位管16的对称中心线上；支撑杆2的上方装有调整垫板3；调整垫板3支承与后支架7连接的支臂5的一端，胎具底板1上装有一对定位杆6，两定位杆6之间的距离等于支臂5外轮廓的宽度；定位杆6上设有定位磁铁4；定位卡板11支承悬臂15以及定位销13固定悬臂15的位置。

支撑杆2的上方装有支撑杆上面板18和支撑杆下面板17，调整垫板3置于支撑杆上面板18和支撑杆下方板17之间；支撑杆上面板18支承支臂5的一端。一对横向定位管16之间装有定宽方管9；定宽方管9采用相同规格的两根；定宽板9主要对横向定位管16起加强作用；定位磁铁19置于定位杆6的一侧并与支臂5的外轮廓相接触；调整垫板3通过连接件14与支撑杆上面板18和支撑杆下面板17连接；定位杆6上装有定位磁铁19。

定位板10、定位卡板11和支撑杆12分别设有两个，并且分别与定位卡板11和定位销13位于同一对称中心上；支臂5的下端装有顶杆8；定位销13嵌入悬臂15一端的套12内；支撑杆2的横截面是槽钢结构；定位卡板11的宽度略大于悬臂15的宽度。

支臂5下端的相向面上装有顶杆8；顶杆8的一端是可调结构，可以根据支臂5的不同宽度进行长度的调节。

依据多种尺寸的后支架7综合考虑了各个部位的尺寸关系，将后支架7的主体放置在横向定位管16上，横向定位管16采用方管结构，后支架7的后端与定位板10贴合。