[实用新型]一种电动工具的齿轮箱防漏油机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动工具技术领域，具体涉及一种电动工具的齿轮箱防漏油机构。

背景技术

随着电动工具的发展，现有电动工具转速越来越高，减速箱内为了齿轮的润滑，都装有润滑脂，在一定温度下，润滑脂粘度会下降，齿轮在旋转的过程中会使变速箱里的压力增大，从而会使油脂从转子与端盖连接处漏出，传统的防油措施是采取加羊毛毡垫及橡胶密封圈，但是防油效果并不理想，漏油问题依然存在。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电动工具的齿轮箱防漏油机构，该防漏油机构结构简单，工作可靠，防漏油效果好，且能提升整机的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种电动工具的齿轮箱防漏油机构，包括壳体和齿轮箱，所述齿轮箱内设置有套接在齿轮箱的输入主轴上的输入齿轮，输入主轴由马达驱动工作，所述输入齿轮外端或输入齿轮外侧的输入主轴上设有防漏油件，所述防漏油件在旋转状态时将流经的润滑油推进齿轮箱。

通过采用上述技术方案，利用防漏油件因旋转离心产生的推力来达到防漏油效果，且在推力的作用下，可以把润滑油推到齿轮箱里，不仅可以防止漏油，而且可以增加齿轮的润滑，从而提升整机的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述防漏油件包括圆环结构的连接体，该连接体套接于输入主轴上并与输入主轴构成联动，所述连接体上设有至少一片左旋或右旋的推进筋板。通过本设置，防漏油件的推进筋板设置合理，工作更加可靠。

本实用新型进一步设置为：所述推进筋板为多片，所述连接体上设置有环状的连接板，所述多片推进筋板环设在连接板上朝向输入齿轮一侧的壁面上。通过本设置，推进筋板结构简单，工作可靠。

本实用新型还进一步设置为：所述的多片推进筋板处在同一圆周上且延伸长度为渐变布置。通过本设置，推进筋板从低到高设置，防漏油效果好。

本实用新型还进一步设置为：所述的多片推进筋板均匀分布在连接板上。通过本设置，本实用新型防漏油效果更好。

本实用新型还进一步设置为：所述推进筋板、连接板、连接体为一体结构。通过本设置，防漏油件结构设置合理，使用寿命长。

本实用新型还进一步设置为：所述的连接体与输入齿轮外端过盈配合。通过本设置，连接体与输入齿轮连接可靠。

本实用新型还进一步设置为：所述输入齿轮为圆锥齿轮。通过本设置，使本实用新型防漏油效果更好。

本实用新型的优点是：通过对本实用新型结构的合理设计，与现有技术相比，结构简单、工作可靠、防漏油效果好，本实用新型利用防漏油件上的多片推进筋板旋转离心产生的推力来达到防漏油效果，且在推力的作用下，可以把润滑油推到齿轮箱里，不仅可以防止漏油，而且可以增加齿轮的润滑，从而提升整机的使用寿命。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例防漏油件的结构示意图一；

图3为本实用新型实施例防漏油件的结构示意图二。

具体实施方式

参见图1、图2和图3.本实用新型公开的一种电动工具的齿轮箱防漏油机构，包括壳体1和齿轮箱2，所述齿轮箱2内设置有套接在齿轮箱的输入主轴3上的输入齿轮4，输入主轴3由马达5驱动工作，所述输入齿轮4外端或输入齿轮4外侧的输入主轴3上设有防漏油件6，所述防漏油件6在旋转状态时将流经的润滑油推进齿轮箱2。

所述防漏油件6包括圆环结构的连接体，该连接体套接于输入主轴3上并与输入主轴3构成联动，所述连接体上设有至少一片左旋或右旋的推进筋板61。所述推进筋板61为多片，所述连接体上设置有环状的连接板62，所述多片推进筋板61环设在连接板62上朝向输入齿轮4一侧的壁面上。所述的多片推进筋板61处在同一圆周上且延伸长度为渐变布置，此处需要说明的是，所述的渐变布置为多个推进筋板61在同一圆周上从低到高设置。所述的多片推进筋板61均匀分布在连接板62上。

本实施例所述推进筋板61、连接板62、连接体为一体结构。所述的连接体与输入齿轮4外端过盈配合。所述输入齿轮4为圆锥齿轮。

实际应用时，马达5先开启运转，输入齿轮4和防漏油件6同时运转，运转过程中，防漏油件6上的多个从低到高左旋或右旋结构的推进筋板61将会形成“左旋或右旋离心产生的推力”从而把输入齿轮4和大齿轮运转时飞溅的润滑油重新推回齿轮箱2中，所以即达到防止润滑油漏掉流失，又可以改善齿轮的润滑效果，提高齿轮的寿命，最终提升整机的整体使用寿命。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。