[实用新型]一种用于汽车生产的聚氨酯复合材料有效
申请号: | 201220276331.4 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202669095U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 杨鹤平 | 申请(专利权)人: | 苏州阿帕奇电动车有限公司 |
主分类号: | B32B15/095 | 分类号: | B32B15/095;B32B27/12;B32B7/12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 生产 聚氨酯 复合材料 | ||
技术领域
本实用新型涉及新型材料技术领域,具体的说是一种用于汽车生产的聚氨酯复合材料。
背景技术
当今使用的各类材料存在材料笨重等缺点,其中聚氨酯材料因为具有防火、重量轻、省材料等优点被广泛应用,但是聚氨酯材料存在强度不够,且容易吸水等缺点,因此制约其发展和使用,现在生产汽车的外壳采用铁皮,因为材料笨重,耗油多而且不够环保,另外建筑或装饰用的材料都要刷油漆,污染环境,而且防火性能不好,安全性能不高,以上材料大都使用木质材料,增加了树木的砍伐量,而且现有的材料价格成本高,增加了企业的生产成本。
因此,针对上述情况而设计出轻便、保温隔音、强度大,尤其是在汽车领域可以使用的一种用于汽车生产的聚氨酯复合材料,正是发明人所要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于汽车生产的聚氨酯复合材料,其结构简单,生产成本低,使用方便,具有轻便、保温隔音、强度大等优点,在汽车领域使用具有非常好的实用价值。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车生产的聚氨酯复合材料,包含加强骨架、聚氨酯发泡层、玻璃钢胶水层、网布格、油漆层,所述材料中间为聚氨酯发泡层,在聚氨酯发泡层中间设置有加强骨架,在聚氨酯发泡层的外部设置有两层玻璃钢胶水层,玻璃钢胶水层的外部粘贴有网布格,在网布格表面设置有用油漆处理的油漆层。
进一步,所述复合材料中至少包含一层加强骨架。
进一步,所述加强骨架为铁丝网、铜丝网及铝丝网中的一种。
本实用新型的有益效果是:
1、采用聚氨酯作为基础材料,复合成的材料轻便,应用在汽车外壳生产中可以有效的减少汽车本身的重量,有效的减低了汽车的油耗及电动汽车的电耗。
2、采用聚氨酯作为基础材料,有非常好的保温隔音效果,可以降低汽车空调的使用带来的动力不足问题。
3、采用聚氨酯作为基础材料,聚氨酯价格便宜,生产成本低,降低了企业生产成本。
4、聚氨酯发泡材料内部采用加强筋加强,大大提高了材料的强度,有利于保证汽车的安全。
5、网布格表面采用油漆处理,处理后材料表面更光滑。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
附图标记说明:1-油漆层;2-网布格;3-玻璃钢胶水层;4-聚氨酯发泡层;5-加强骨架。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示,本实用新型一种用于汽车生产的聚氨酯复合材料结构示意图,包含加强骨架5、聚氨酯发泡层4、玻璃钢胶水层3、网布格2、油漆层1,所述材料中间为聚氨酯发泡层4,在聚氨酯发泡层4中间设置至少有一层加强骨架5,在聚氨酯发泡层4的外部设置有两层玻璃钢胶水层3,玻璃钢胶水层3的外部粘贴有网布格2,在网布格2表面设置有用油漆处理的油漆层1,所述加强骨架为铁丝网、铜丝网及铝丝网中的一种。
本实用新型使用时,采用聚氨酯作为基础材料,复合成的材料轻便,特别是应用在汽车领域,材料使用使用方便,强度高,还有有非常好的保温隔音效果,聚氨酯价格便宜,生产成本低,降低了企业生产成本。
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