[实用新型]外覆盖件测量支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车测试配件领域，更具体地说，涉及一种外覆盖件测量支架。

背景技术

汽车的生产过程是将各个零部件组装在一起，由于零部件是分别独立生产的，因此可能会存在尺寸上的误差。如果使用尺寸存在误差的零部件进行组装，那么会引起装配质量的下降或者无法完成装配。为了确保量产整车的质量，需要在正式装配之前对各个零部件进行检测。

检测主要是通过检测支架进行，目前通常使用的检测支架只能够对单个零件的尺寸进行检测，无法对该零件和其相邻零件的匹配情况做出评价。如果要得到零件匹配情况的数据，需要采用整车匹配样架检测的方式。尽管整车匹配样架能够实现装车各零件之间的匹配情况检测，但是整车匹配样架造价高昂、体积庞大，不便于模具现场使用。

实用新型内容

为克服现有测量支架功能不足以及整车匹配样架使用不便的缺点，本实用新型旨在提出一种能测量相邻零件匹配情况的外覆盖件测量支架。

根据本实用新型的一实施例，提出一种外覆盖件测量支架，包括底座和一组零件检测模块安装座。底座包括一组基架和架设于基架上的装配板。该一组零件检测模块安装座固定在装配板上，每一个零件检测模块安装座上固定一个零件检测模块，每一个零件检测模块与一个零件相对应，数个零件检测模块由零件检测模块安装座固定在装配板上的相对位置与对应的零件组装成整车的相对位置相对应。

在一个实施例中，该组零件检测模块安装座包括：位于装配板左侧的大灯安装座、位于装配板左下方的保险杠安装座、位于装配板上方的前盖安装座、位于装配板右上方的上侧围安装座、位于装配板右侧的前门安装座以及位于装配板右下方的下侧围安装座。

在一个实施例中，前盖安装座包括呈倾斜布置的第一前盖安装座和第二前盖安装座，第二前盖安装座位于第一前盖安装座的右侧且高于第一前盖安装座，第一前盖安装座和第二前盖安装座上具有倾斜设置的安装平台，前盖检测模块固定在安装平台上。

在一个实施例中，前门安装座包括上安装座组和下安装座组，上安装座组和下安装座组平行设置。上安装座组和下安装座组中的每一个包括档座和主安装座，档座和主安装座之间留有间隔，前门检测模块安装在间隔中。

在一个实施例中，装配板的中央部位安装翼子板。

在一个实施例中，装配板的两侧各自安装有一个基架。

本实用新型的外覆盖件测量支架不仅能够实现传统的冲压件尺寸检测功能，还能够对相邻零件之间的匹配情况进行快速评价，弥补了现有技术中的不足。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1揭示了根据本实用新型的一实施例的外覆盖件测量支架的结构图。

具体实施方式

本实用新型旨在提出一种外覆盖件测量支架，其作为一种标准模块可以适用于所有翼子板及侧围外板的单件检测以及其与相邻零件匹配情况的快速检测。

参考图1所示，本实用新型的外覆盖件测量支架100包括底座102和一组零件检测模块安装座。底座102包括一组基架101和架设于基架101上的装配板103。在图1所示的实施例中，装配板103的两侧各自安装有一个基架101，基架101呈倒“T”型。一组零件检测模块安装座固定在装配板103上，每一个零件检测模块安装座上固定一个零件检测模块，每一个零件检测模块与一个零件相对应，数个零件检测模块由零件检测模块安装座固定在装配板上的相对位置与对应的零件组装成整车的相对位置相对应。由此达到通过该外覆盖件测量支架100来模拟整车装配的效果。此处需要说明，每一个零件检测模块可以是反应相应的零件的一部分的模型、也可以是相应的零件的完整模型。零件检测模块主要需要突出对应的零件在与周边零件接触部分的形状特征，以此检验各个零件的匹配状况。

参考图1所示，该组零件检测模块安装座包括：位于装配板左侧的大灯安装座104、位于装配板左下方的保险杠安装座108、位于装配板上方的前盖安装座106、位于装配板右上方的上侧围安装座112、位于装配板右侧的前门安装座110以及位于装配板右下方的下侧围安装座114。