[实用新型]模具流道结构和具有该模具流道结构的橡胶模有效

专利信息
申请号: 201220279109.X 申请日: 2012-06-14
公开(公告)号: CN202572860U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 那仓孝行 申请(专利权)人: 苏州腾行精密模具有限公司
主分类号: B29C45/27 分类号: B29C45/27;B29C45/26
代理公司: 江苏致邦律师事务所 32230 代理人: 樊文红
地址: 215400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 模具 结构 具有 橡胶
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种模具流道结构,还涉及一种具有所述模具流道结构的橡胶模。

背景技术

注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备,随着塑胶模具设计工业的迅速发展以及塑胶制品在航空、航太、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用,产品对模具的要求越来越高,传统的塑胶模具设计方法已无法适应产品更新换代和提高质量的要求。电脑辅助工程技术已成为塑胶产品开发、模具设计及产品加工中这些薄弱环节的最有效的途经。

模具设计和制造与塑料加工有密切关系。塑料加工的成败,很大程度上取决于模具设计效果和模具制造质量。其中对模具设计效果影响最大的是模具的流道结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种模具流道结构,所述模具流道结构包括:主流道;第一级分流道,所述第一级分流道与所述主流道连通;和两个第二级分流道,每个所述第二级分流道构造成开口远离所述第一级分流道的U形,其中所述第一级分流道的第一端与一个所述第二级分流道的底段连通且第二端与另一个所述第二级分流道的底段连通。

根据本实用新型实施例的模具流道结构可以使熔胶能够均匀地流至各个所述型腔。

根据本实用新型的一个实施例,所述主流道与所述第一级分流道正交且与所述第一级分流道的中部相连。

根据本实用新型的一个实施例,所述主流道的长度小于50毫米。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一级分流道的第一端与一个所述第二级分流道的底段的中部连通且第二端与另一个所述第二级分流道的底段的中部连通。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一级分流道构造成曲线形。

根据本实用新型的一个实施例,所述主流道的横截面为圆形,所述第一级分流道的横截面为梯形,每个所述第二级分流道的横截面为梯形。

本实用新型还提供了一种橡胶模,所述橡胶模包括:上流道板,所述上流道板内具有所述模具流道结构;下流道板,所述下流道板设在所述上流道板的下表面上,其中所述下流道板内具有多个与所述模具流道结构连通的浇口;上隔热板,所述上隔热板设在所述下流道板的下表面上;上型板,所述上型板设在所述上隔热板的下表面上;下型板,所述下型板设在所述上型板的下表面上,其中所述上型板和所述下型板之间限定出与所述多个浇口连通的型腔;下隔热板,所述下隔热板设在所述下型板的下表面上;和底板,所述底板设在所述下隔热板的下表面上。

根据本实用新型实施例的橡胶模具有结构简单、制造成本低、生产效率高等优点。

根据本实用新型的一个实施例,所述上流道板、所述下流道板、所述上隔热板、所述上型板、所述下型板、所述下隔热板和所述底板通过螺栓可拆卸地连接在一起。

根据本实用新型的一个实施例,每个所述浇口为直接浇口、侧浇口和点浇口中的一种。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本实用新型实施例的模具流道结构的结构示意图;和

图2是根据本实用新型实施例的橡胶模的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参照图2描述根据本实用新型实施例的橡胶模1。如图2所示,根据本实用新型实施例的橡胶模1包括上流道板20、下流道板30、上隔热板40、上型板50、下型板60、下隔热板70和底板80。

上流道板20内具有模具流道结构10,下流道板30设在上流道板20的下表面上,其中下流道板30内具有多个与模具流道结构10连通的浇口31。上隔热板40设在下流道板30的下表面上,上型板50设在上隔热板40的下表面上,下型板60设在上型板50的下表面上,其中上型板50和下型板60之间限定出与多个浇口31连通的型腔。下隔热板70设在下型板60的下表面上,底板80设在下隔热板70的下表面上。

下面参照图1描述根据本实用新型实施例的模具流道结构10。如图1所示,根据本实用新型实施例的模具流道结构10包括主流道100、第一级分流道200和两个第二级分流道300。

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