[实用新型]一种轧机压下抱闸控制单元电路

说明书

技术领域

本实用新型属于电气控制领域，尤其涉及一种用于轧机压下抱闸控制单元的电路。

背景技术

制动抱闸在轧机压下传动系统应用中主要起如下两种作用：一是压下电气传动装置停止后起制动作用；二是当压下辊缝摆完、钢板进入轧机后，依靠抱闸制止钢板咬入轧机导致的压下丝杠弹跳。

制动抱闸的制动力由抱闸机械碟簧应力变形产生，控制单元不得电时抱闸处于机械制动状态；抱闸控制单元线圈得电时，线圈电磁力克服机械碟簧应力，使抱闸打开，制动力释放，这时才允许压下传动系统摆辊缝。

由于机械设备存在惯性，抱闸制动效果对轧机压下辊缝厚度精度影响较大，尤其是随着企业改造的不断深入，抱闸机械碟簧规格亦不断增大，其抱闸机械碟簧产生的制动力矩已达到5000NM，从而导致原抱闸控制单元克服机械碟簧应力的能力严重不足。同时，抱闸线圈频繁充放电产生累积感应电压，在原电路中无法彻底消耗，导致电压积累过高，使控制单元内压敏电阻及整流元件频繁损坏，导致抱闸失效，严重影响钢板厚度精度及生产的顺利进行。

发明内容

本实用新型旨在提供一种能改善抱闸充放电效果，延长压下抱闸控制单元元件及抱闸线圈使用寿命，减少故障率，提高压下丝杠精度的轧机压下抱闸控制单元电路。

为此，本实用新型所采取的解决方案是：

一种轧机压下抱闸控制单元电路，其特征在于，整流桥由四个2500V、20A二极管Z1、Z2、Z3、Z4组成；整流桥交流侧供电回路设有一个二极管Z5和一个由吸收电阻R1与吸收电容C1串联组成的阻容吸收电路；整流桥直流输出侧设有一个由吸收电容C2与放电电阻R22并联再与吸收电阻R21串联组成的阻容吸收回路；设置由消磁电阻R3与二极管Z6串联组成的抱闸线圈消磁回路，抱闸线圈消磁回路与抱闸线圈RL并联。

所述二极管Z5、Z6参数为2500V、20A。

所述交流侧吸收电容C1参数为750V、3.7μF；直流侧吸收电容C2参数为750V、6.8μF。

所述吸收电阻R1参数为10Ω、150W；吸收电阻R21参数为10Ω、150W；放电电阻R22参数为10kΩ、10W；消磁电阻R3参数为80Ω、200W。

本实用新型的有益效果为：

由于本实用新型根据计算负荷重新配置了整流桥二极管，调整电器元件参数，并增加交、直流侧阻容吸收电路和抱闸线圈消磁回路，从而使抱闸充放电更加充分，有效解决了抱闸充放电过程产生的累积电压，保证了控制回路各元件工作稳定，元件寿命大幅度提高，故障率明显降低，压下传动装置制动及压下丝杠咬钢弹跳制动功能发挥正常，可保证产品厚度精度和生产需要。

附图说明

附图为轧机压下抱闸控制单元电路图。

图中：Z为二极管；C1为交流侧吸收电容；C2为直流侧吸收电容；R1、R21为吸收电阻1、21；R22为放电电阻；R3为消磁电阻；RL为抱闸线圈。

具体实施方式

由附图可见，本实用新型轧机压下抱闸控制单元电路，主要是按照计算负荷重新配置了整流桥内的二极管Z1、Z2、Z3、Z4，即将整流桥内的四个整流二极管Z1、Z2、Z3、Z4全部选择参数为2500V、20A的二极管。在整流桥交流侧的供电回路中增设了一个2500V、20A的二极管Z5，同时在整流桥交流侧的供电回路中增设阻容吸收电路，阻容吸收电路由吸收电阻R1与吸收电容C1串联组成，R1参数为10Ω、150W、C1参数为750V、3.7μF。在整流桥直流输出侧增设了阻容吸收回路，阻容吸收回路由吸收电容C2与放电电阻R22并联再与吸收电阻R21串联组成，C2参数为750V、6.8μF、R22参数为10kΩ、10W、R21参数为10Ω、150W。另外，还设置了由消磁电阻R3与二极管Z6串联组成的抱闸线圈消磁回路，抱闸线圈消磁回路与抱闸线圈RL并联，R3参数为80Ω、200W、Z6参数为2500V、20A，RL参数为80Ω。