[实用新型]一种新型液压悬置防撞垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防撞垫，特别涉及一种新型液压悬置防撞垫。

背景技术

为满足疲劳要求需要液压悬置的主簧有较低的硬度，而防撞垫需经常跟铁件、铝件等坚硬金属零件发生碰撞，因此往往要求液压悬置的防撞垫有较高的硬度，故液压悬置防撞垫对橡胶的要求与液压悬置主簧不同，但是现有的防撞垫大多与主簧一体成型，成型工艺决定了其材质一致，对防撞垫通常不能匹配最优胶料，防撞垫的失效风险较大。

市面上部分悬置也有采用独立防撞垫的，但大多需与其他零件配合组装，这类防撞垫一旦失效，拆卸、组装很不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种新型液压悬置防撞垫，该防撞垫结构简单，独立成型，使用时独立组装，解决了现有技术中一体成型及配合组装带来的失效及组装问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型液压悬置防撞垫，所述的防撞垫上一体设置有防撞垫主体、倒扣机构、自攻螺丝安装孔，所述的防撞垫主体包括顶面和底面，所述的倒扣机构位于所述的防撞垫主体的底面的中部，所述的倒扣机构包括伸出所述的防撞垫主体的底面的多个倒扣头，所述的倒扣头包括一体设置的底部、端部和轴向凹槽，所述的轴向凹槽将所述的倒扣头沿轴向一分为二，所述的底部与所述的防撞垫主体的底面相连，所述的端部与所述的底部相连，所述的自攻螺丝安装孔位于所述的防撞垫主体的顶面上且所述的自攻螺丝安装孔的轴线与所述的倒扣头的轴线在一条直线上。

优选地，所述的倒扣头的端部的直径大于其底部的直径。

优选地，所述的自攻螺丝安装孔深入到所述的倒扣头的底部附近。

优选地，在所述的防撞垫主体的底面上开有多个贯穿所述的防撞垫主体宽度方向的去应力槽，所述的去应力槽设置在所述的倒扣头的两侧。

优选地，所述的倒扣头为两个，所述的去应力槽为三个。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的液压悬置防撞垫结构简单，独立成型，可独立组装，解决了现有技术中一体成型及配合组装带来的失效及组装问题。使用时只需在液压悬置的外壳上开有几个与倒扣头过盈配合的安装孔即可，由于倒扣头上设有轴向凹槽，倒扣头可以更好地固定在液压悬置的外壳上，倒扣头端部直径大于其底部直径的设计使倒扣头可以衰减更多的振动；当自攻螺丝安装到位于防撞垫主体顶面上的自攻螺丝安装孔中时，自攻螺丝使靠近倒扣头底部的橡胶产生变形，从而带动倒扣头底部膨胀变形，这样倒扣头在液压悬置外壳上固定更牢，可进一步改善防振效果；同时防撞垫主体的底面上开有多个贯穿防撞垫主体宽度方向的去应力槽，因此本实用新型的液压悬置防撞垫的具有较好的防撞效果，适用于大多数液压悬置。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正面图。

图2为本实用新型实施例的俯视图。

图3为本图2中A-A剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种新型液压悬置防撞垫，防撞垫上一体设置有防撞垫主体1、倒扣机构2、自攻螺丝安装孔3，防撞垫主体1包括顶面4和底面5，倒扣机构2位于防撞垫主体1的底面5的中部，倒扣机构2包括伸出防撞垫主体1的底面5的两个倒扣头6，倒扣头6包括一体设置的底部7、端部8和轴向凹槽9，倒扣头6的端部8的直径大于其底部7的直径，轴向凹槽9将倒扣头6沿轴向一分为二，底部7与防撞垫主体1的底面5相连，端部8与底部7相连，自攻螺丝安装孔3位于防撞垫主体1的顶面4上且自攻螺丝安装孔3的轴线与倒扣头6的轴线在一条直线上。

本实施例中，自攻螺丝安装孔3可以深入到倒扣头6的底部7附近；在防撞垫主体1的底面5上可以开有三个贯穿防撞垫主体1宽度方向的去应力槽10，去应力槽10设置在倒扣头6的两侧。

本实用新型使用时独立组装，只需在液压悬置的外壳上开有几个与倒扣头6过盈配合的安装孔即可。倒扣头6上设有轴向凹槽9，倒扣头6可以更好地固定在液压悬置的外壳上，倒扣头6的端部8直径大于其底部7直径的设计使倒扣头6可以衰减更多的振动；当自攻螺丝安装到位于防撞垫主体1的顶面4上的自攻螺丝安装孔3中时，自攻螺丝使靠近倒扣头6的底部7的橡胶产生变形，从而带动倒扣头6的底部7膨胀变形，这样倒扣头6在液压悬置外壳上固定更牢，可进一步改善防振效果；同时防撞垫主体1的底面5上开有多个贯穿防撞垫主体1宽度方向的去应力槽10，因此本实用新型的液压悬置防撞垫的具有较好的防撞效果，适用于大多数液压悬置。