[实用新型]汽车座椅有效
申请号: | 201220280912.5 | 申请日: | 2012-06-12 |
公开(公告)号: | CN202703343U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 魏超;聂淼鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;A61H23/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,更具体地说,它涉及一种汽车座椅。
背景技术
随着社会的发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具,长时间坐在汽车内,容易引发疲劳。一些乘客在坐车时间较长的情况下都会选择睡觉来减缓疲劳,由于汽车在行驶过程中,难免会颠簸,睡在普通的座椅上并能够很好地消除疲劳。若旁边位置的乘客为陌生人,熟睡的乘客就有可能在不知不觉的情况下把头枕在旁边乘客的肩上,情况尴尬;如若把头靠着窗户,汽车的颠簸会使得乘客无法入睡。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够有效减少坐车疲劳的汽车座椅。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车座椅,包括底座和靠背,所述靠背设有按摩机构,所述按摩机构包括置于靠背外表面的按摩凸点和置于靠背内部的震动组件,所述震动组件包括与按摩凸点联动连接的按摩棒,按摩棒呈中空结构设置,且按摩棒内部设有振动器,按摩棒对应按摩凸点的另一端抵接有支撑架,所述支撑架联动连接有为震动组件提供动力的驱动机构。
通过采用上述技术方案,在汽车的靠背增设按摩机构,能够有效减少坐车疲劳,靠背外表面的按摩凸点的设置,使得震动组件没有工作时,人靠在靠背上也能减缓疲劳。
本实用新型进一步设置为:所述靠背包括与人体脖子形状适配的靠枕部,所述靠背设有靠背凹槽,靠枕部可伸缩地设于靠背凹槽内,靠枕部的两侧设有方便头部斜靠的支撑端。
通过采用上述技术方案,支撑端的设置避免乘客的头部向左右两侧摆动影响睡眠,同时,如果身边坐的乘客为陌生人,支撑端的设置就能避免熟睡的乘客将头枕在他人肩上的尴尬;靠枕部的设置进一步使提高了乘客的舒适度,靠枕部可伸缩地设于靠背凹槽内,使得能够在不需要使用靠枕部的情况下,将靠枕部嵌入靠背凹槽内,保证靠枕部与靠背处于同一平面,不影响座椅平常使用。
本实用新型进一步设置为:所述底座和靠背均由经过皱褶处理的真皮构成。
通过采用上述技术方案,真皮构成座椅不仅看起来简洁高贵,而且便于清洁,散热性能也好,真皮经过皱褶处理,能够增加摩擦系数,避免坐感过滑引起的不便。
附图说明
图1为本实用新型汽车座椅实施例的结构示意图;
图2为按摩机构的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型汽车座椅实施例做进一步说明。
一种汽车座椅,包括底座1和靠背2,所述靠背2设有按摩机构3,所述按摩机构3包括置于靠背2外表面的按摩凸点31和置于靠背2内部的震动组件,所述震动组件包括与按摩凸点31联动连接的按摩棒32,按摩棒32呈中空结构设置,且按摩棒32内部设有振动器33,按摩棒32对应按摩凸点31的另一端抵接有支撑架34,所述支撑架34联动连接有为震动组件提供动力的驱动机构4。
通过采用上述技术方案,在汽车的靠背2增设按摩机构3,能够有效减少坐车疲劳,靠背2外表面的按摩凸点31的设置,使得震动组件没有工作时,人靠在靠背2上也能减缓疲劳。
所述靠背2包括与人体脖子形状适配的靠枕部21,所述靠背2设有靠背凹槽22,靠枕部21可伸缩地设于靠背凹槽22内,靠枕部21的两侧设有方便头部斜靠的支撑端23(此处需说明的是,所述的支撑端23可以只在靠枕部21的其中一侧设置,为避免乘客的头部向左右两侧摆动影响睡眠,本实施例优选的,所述靠枕部21的两侧均设有方便头部斜靠的支撑端23)。
通过采用上述技术方案,不仅避免乘客的头部向左右两侧摆动影响睡眠,同时,如果身边坐的乘客为陌生人,支撑端23的设置就能避免熟睡的乘客将头枕在他人肩上的尴尬;靠枕部21的设置进一步使提高了乘客的舒适度,靠枕部21可伸缩地设于靠背凹槽22内,使得能够在不需要使用靠枕部21的情况下,将靠枕部21嵌入靠背凹槽22内,保证靠枕部21与靠背2处于同一平面,不影响座椅平常使用。
所述底座1和靠背2均由经过皱褶处理的真皮构成(此处需说明的是,所述的底座1和靠背2可以由绒皮材料构成,也可以为普通织物构成,为使座椅看起来简洁高贵、便于清洁、散热性能也好,本实施例优选的,底座1和靠背2均由真皮构成;再者,为能够增加摩擦系数,避免坐感过滑引起的不便,本实施例优选的真皮需经过皱褶处理)。
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