[实用新型]一种双向驾驶的矿用卡车

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，具体是一种双向驾驶的矿用卡车。

背景技术

矿用自卸卡车是矿山无轨化开采的主要运输车辆，是一种经济高效的运输车辆。它以其通过能力强，承载重量多，灵活、多能、经济的特点而得到广泛应用，特别适宜车及原料的运输，对简化采矿工艺、提高矿山生产能力起到了极其重要的作用，是井下设备维修及原材料运输的最佳选择。矿用自卸卡车驾驶室前置车头，这样布置司机视野开阔，驾驶室远离柴油机尾气净化箱，有利于司机的健康。但是矿用卡车车身总长很长，在井下视线不是十分好的情况下，司机对车厢位置的情况不是十分的了解，同时在窄巷道中设备无法转调车头，司机只能采用向相反的方向倒车，这样操作难度比较大，同时使我们的生产存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双向驾驶、结构简单紧凑、布局合理、操作灵活、倒车无需调头的双向驾驶的矿用卡车。

为解决本实用新型的技术问题采用如下技术方案：

　　一种双向驾驶的矿用卡车，包括方向盘、方向盘下方设置的方向机、排挡阀支架、蓄能器，所述方向机设置在驾驶室的中间位置，所述方向机上方水平设置一方向盘，所述方向盘左右各放置一个座椅，所述左右座椅下方各设置一套油门制动系统，分别为左侧油门制动系统和右侧油门制动系统。

所述左侧油门制动系统和右侧油门制动系统错位安装满足左脚控制制动、右脚控制油门的驾驶习惯。

所述方向盘的下方、方向机的上方设有仪表盘。

所述排挡阀支架上设置排挡阀，所述排挡阀上设一位移传感器。

所述蓄能器设置在驾驶室底板前下方。

本实用新型采用一方向盘和一仪表盘，在方向盘左右各放置一个座椅，来满足双向驾驶。每个座椅下方各安装一套油门制动系统，分别为左侧油门制动系统和右侧油门制动系统。左侧油门制动系统和右侧油门制动系统错位安装满足左脚控制制动、右脚控制油门的驾驶习惯。本设计具有结构简单紧凑、布局合理、操作灵活、前后双向驾驶，倒车无需调头，便于井下窄巷道运输作业。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：

如图１、２所示，一种双向驾驶的矿用卡车，包括方向盘１、方向盘１下方设置的方向机３、排挡支架１0、蓄能器9。方向机3安装在驾驶室的中间位置。在方向机3的上方水平安装方向盘1，在方向盘1左右各放置一个座椅8，在左右座椅8下方各设置一套油门制动系统，分别为左侧油门制动系统4和右侧油门制动系统5。为了满足左脚控制制动、右脚控制油门的驾驶习惯将左侧油门制动系统4和右侧油门制动系统5错位安装。在方向盘1的下方、方向机3的上方安装一个仪表盘2。在排挡阀支架１0上安装排挡阀，排挡阀上安装一位移传感器。将蓄能器９安装在驾驶室底板前下方。

本实用新型采用一套方向机构和一套仪表盘，将其平放在驾驶室中央。在方向盘1前后各放置一个座椅8，以满足双向驾驶。每个座椅8下方各安装一套油门制动系统，分别为左侧油门制动系统4和右侧油门制动系统5。两套油门制动系统用液压系统来完成控制。在液压系统的控制油门制动系统的管路上安装三通，将来油分成两条单独使用的油路，分别来控制左侧油门制动系统4和右侧油门制动系统5。将左侧油门制动系统4和右侧油门制动系统5错位安装双向驾驶符合左脚控制制动，右脚控制油门的操作习惯。将蓄能器9安装在驾驶室底板前下方。在排挡阀上增加一个位移传感器，以此来控制安装在方向机进入流量放大器处的两位四通阀，达到双向驾驶时方向机的左右转向控制和人的视觉思维相一致。将发动机熄火装置的拉线手柄排挡杆在驾驶室侧板的中间，以适应双向操作。将驾驶室底部的液压元件和管路重新布置。