[实用新型]便于拆卸和安装的建筑脚手架锁扣有效
申请号: | 201220283505.X | 申请日: | 2012-06-16 |
公开(公告)号: | CN202611226U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 都浩;王磊 | 申请(专利权)人: | 都浩 |
主分类号: | E04G7/14 | 分类号: | E04G7/14 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
地址: | 266590 山东省青岛市经济技术*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 拆卸 安装 建筑 脚手架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑脚手架锁扣的改进,具体地说是一种便于拆卸和安装的建筑脚手架锁扣。
背景技术
建筑脚手架是楼房建筑必不可少的,其竖钢管和横钢管的交叉位置均采用锁扣连接固定,由于竖钢管和横钢管的交叉点密集,所以锁扣的用量大。目前所使用的锁扣,包括直角扣件、旋转扣件和对接扣件,其基本结构是:有两块半圆体的卡块组成,两块半圆体的卡块一端铰接,另一端通过螺栓锁紧。这种锁扣的不足在于:一是结构复杂、生产成本高;二是安装和拆卸均比较困难,特别是在长时间施工中,相互连接的各种组件锈蚀严重,使得拆卸更加困难;三是返修利用困难。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、容易快速安装和拆卸、施工方便、可提高劳动效率、降低生产成本的便于拆卸和安装的建筑脚手架锁扣。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该便于拆卸和安装的建筑脚手架锁扣,其特征在于:它包括竖管“U”形钢板扣件、滑动卡块和横管卡紧杆,在竖管“U”形钢板扣件的两侧板的上部均设有内斜面凹槽,滑动卡块的两端担置柄置于两侧板的斜面凹槽内,横管卡紧杆通过转动轴固定在竖管“U”形钢板扣件两侧板的前端,在竖管“U”形钢板扣件两侧板的基部上端均设有横管卡紧杆的卡钩,横管卡紧杆的自由端卡入卡钩的钩槽内固定。
本实用新型还通过如下措施实施:所述的竖管“U”形钢板扣件的弯曲部位的弯曲弧度与脚手架中竖钢管的外壁弧度一致,且在弯曲部位的内壁上设有径向防滑纹,以增大竖管“U”形钢板扣件的弯曲部位相对于竖钢管外壁的摩擦力。
所述的滑动卡块,其内壁为与竖钢管的外壁弧度相一致的纵向弧形面,在纵向弧形面上也设有相对应的径向防滑纹,其外壁的上部为横向弧面,滑动卡块的长度与竖管“U”形钢板扣件的内宽一致,在滑动卡块的两端后部设有担置柄,滑动卡块的底部卡在竖管“U”形钢板扣件的两侧壁之间,担置柄担置在竖管“U”形钢板扣件两侧板上的斜面凹槽内,担置柄的底壁为斜面,其斜度与竖管“U”形钢板扣件两侧板上斜面凹槽的对应斜面一致。
所述的横管卡紧杆的底壁上设有横向弧形凹槽,横向弧形凹槽与横钢管的位置相对应。
本实用新型的有益效果在于:与目前建筑脚手架使用的锁扣相比,结构简单、容易快速安装和拆卸、施工方便、可提高劳动效率、降低生产成本。由于不再采用大量的螺栓结构,所以降低了锈蚀程度,便于返修利用。由于对竖钢管的夹紧其中依靠了重力,所以,脚手架的承重越大,就越牢固。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视示意图;
图2为本实用新型的结构侧视示意图;
图3为本实用新型的滑动卡块结构俯视示意图;
图4为本实用新型的滑动卡块结构侧视示意图。
图中:1、竖管“U”形钢板扣件;2、滑动卡块;3、横管卡紧杆;4、内斜面凹槽;5、转动轴;6、卡钩;7、径向防滑纹;8、纵向弧形面;9、横向弧面;10、担置柄;11、横向弧形凹槽。
具体实施方式
参照图1、图2、图3、图4制作本实用新型。该便于拆卸和安装的建筑脚手架锁扣,其特征在于:它包括竖管“U”形钢板扣件1、滑动卡块2和横管卡紧杆3,在竖管“U”形钢板扣件1的两侧板的上部均设有内斜面凹槽4,滑动卡块2的两端担置柄10置于两侧板的斜面凹槽4内,横管卡紧杆3通过转动轴5固定在竖管“U”形钢板扣件1两侧板的前端,在竖管“U”形钢板扣件1两侧板的基部上端均设有横管卡紧杆3的卡钩6,横管卡紧杆3的自由端卡入卡钩6的钩槽内固定。使用本实用新型时,先将竖管“U”形钢板扣件1卡在竖钢管上,再在竖管“U”形钢板扣件1的两侧板上放置上滑动卡块2,滑动卡块2的纵向弧形壁8卡在竖钢管上,与竖管“U”形钢板扣件1的弯曲部位形成对扣的形式抱紧竖钢管,再在竖管“U”形钢板扣件1两侧板上的斜面凹槽4内担置上横钢管,在横钢管的重力作用下,对滑动卡块2加压,使滑动卡块2卡紧竖钢管,然后,转动横管卡紧杆3,压紧横钢管,并将横管卡紧杆3的自由端通过卡钩6固定,对竖钢管进一步卡紧,即完成了脚手架一个交叉点的固定。
作为本实用新型的改进:所述的竖管“U”形钢板扣件1的弯曲部位的弯曲弧度与脚手架中竖钢管的外壁弧度一致,且在弯曲部位的内壁上设有径向防滑纹7,以增大竖管“U”形钢板扣件1的弯曲部位相对于竖钢管外壁的摩擦力。
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