[实用新型]带有绿化槽护栏板有效

专利信息
申请号: 201220284273.X 申请日: 2012-06-17
公开(公告)号: CN202705957U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 张朝峰 申请(专利权)人: 张朝峰
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;A01G9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 带有 绿化 护栏
【说明书】:

技术领域

发明属于高速公路或马路等交通道路的中间或两侧的隔离栏或护栏,尤其涉及一种带有绿化槽护栏板。

背景技术

现有高速公路两侧的防护板均不带种植槽,不可绿化;马路护栏均为栅栏式护栏,也不带种植槽,不能绿化,不能起到遮挡灯光和美化环境作用,还因其较低矮和宽度窄,经常发生行人随意翻越护栏情况,有时甚至因此发生重大交通事故。

发明内容

为了解决上述问题,本发明的目的是提供一种用于高速公路、马路等交通道路需要隔离和防护的带有绿化槽护栏板;该护栏板由“V”形或“U”形的绿化槽和立柱构成,其两侧波形钢护栏板组成的绿化槽体在车辆对其碰撞时,绿化槽的被撞边变形来吸收碰撞能量,另一边的钢性迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。其不但可以起到隔离和防护的作用,同时因其上部带有绿化槽,可栽入花草或放入盆花绿化美化环境,又因其绿化槽及花草增加了隔离和防护的高度和宽度,可阻挡对面的车辆灯光晃眼,还可阻止人员的翻越,可提高通行速度减少交通事故,解决了现有隔离护栏存在的缺点。

本发明采用的技术方案如下:

一种带有绿化槽护栏板,主要包括绿化槽和立柱,其特征在于所述的绿化槽两端分别与立柱连接。

所述的绿化槽截面为“V”形或“U”形。

所述的“V”形或“U”形绿化槽的两侧面板设置为波浪形。

所述的立柱或绿化槽一侧或两侧隔一定距离设置反光板。

所述的立柱上设有连接件,绿化槽两端分别与连接件固定。

所述的带有绿化槽护栏板的制造方法包括如下工艺:以矩形钢板冲压、折弯成端面为“V”形或“U”形绿化槽,绿化槽的两侧面板长度方向可设置为波浪形,以矩形钢管切割作立柱,在立柱的上部焊接或螺接连接件,绿化槽两端底部或侧边分别与连接件固定,立柱或绿化槽一侧或两侧隔一定距离设置反光板,立柱底部埋入地下或固定在路面上,在绿化槽内铺设PVC防水层,放入种植土栽花或直接放入盆花即可。

本发明的优点是:绿化槽护栏板结构简单,造型美观,可安装在高速公路中间或两侧用来做防护、隔离栏,也可设置在任何交通道路中间分隔来回车道,或用来隔离机动车道和非机动车道以及人行道,内部可栽花草或直接放入盆花,可美化环境,阻挡夜晚车辆交汇灯光晃眼,又因其绿化槽及花草增加了隔离护栏的高度和宽度,可阻止人员翻越,增加车辆通行,安装本发明的带有绿化槽护栏板,既可起到隔离和防护的作用,还可美化市容环境,提升生活质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的阐述。

图1是本发明的主视结构示意图;

图2是本发明的俯视结构示意图;

图3是本发明的左视结构示意图;

图4是本发明的立体结构示意图。

图中:1.绿化槽,2.立柱,3.连接件,4.反光板。

具体实施方式

如图:一种带有绿化槽护栏板,主要包括绿化槽1和立柱2,其特征在于所述的绿化槽1两端分别与立柱2连接;带有绿化槽护栏板的制造方法包括如下工艺:以矩形钢板冲压、折弯成端面为“V”形或“U”形绿化槽1,为了增加防护栏的强度,绿化槽1的两侧面板长度方向可冲压成波浪形,绿化槽1的一般尺寸为:板厚2-4mm,槽深20-30cm,开口宽度15-30cm,长度2-4m;以矩形钢管切割作立柱2,在立柱2的上部焊接或螺接连接件3,绿化槽1两端底部或侧边分别与连接件3固定,立柱2或绿化槽1一侧或两侧隔一定距离设置反光板4,立柱2底部埋入地下或固定在路面上,立柱2和绿化槽1在地上高度一般60-80cm,在绿化槽1内铺设PVC防水层或做防腐处理,放入种植土栽花或直接放入盆花即可。

本发明带有绿化槽护栏板可安装在高速公路中间和/或两侧做防撞防护隔离栏,也可用在一般的交通道路作为隔离护栏,槽内可栽花草绿化,既可美化市容环境和阻挡车灯晃眼,还可阻止人员翻越,起到隔离防护的目的,在车辆对其碰撞时,绿化槽可良好的吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客安全,减少事故造成的损失。

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