[实用新型]矿用救生舱自动泄压阀有效
申请号: | 201220284427.5 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202580176U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 王留义;陈仁建;蒋德成;郑克 | 申请(专利权)人: | 浙江中煤安全装备有限公司 |
主分类号: | F16K17/164 | 分类号: | F16K17/164;F16K17/12;F16K27/00;F16K27/12;F16K51/00;B01D35/04;E21F11/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 赵述之 |
地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救生 自动 泄压阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿用救生舱泄压装置,尤其涉及一种矿用救生舱自动泄压阀。
背景技术
矿用救生舱又称之为矿用安全舱、井下救生舱、煤矿救生舱、矿用避难舱和矿用避难硐室,是煤矿安全设备中不可缺少的救生装置,在发生矿难时,在逃生路径被堵和逃生不能的情况下,被困人员可以躲避在救生舱或避难硐室内,为获得救助赢得宝贵的时间。
矿用救生舱基于它的工作环境要求矿用救生舱需有足够的强度和气密性,舱内气压根据要求应始终保持高于外界气压100~500帕,以便阻止舱外的有毒气体进入舱内,进而防止损害避险人员的身体健康;而且舱内保持一定的正压状态也符合避险人员的生存条件。但是,当舱内的气压过高时,不仅会对矿用救生舱舱体和内部设备造成损坏,而且也会对避险人员的安全构成威胁。由此,就需要对矿用救生舱进行泄压来保证舱内的气压在设置的范围内。
中国专利文献CN202001054U公开了一种救生舱泄压装置,包括舱板、内螺纹管接头和泄压阀,舱板上焊接固定有内螺纹管接头,泄压阀位于舱板的内侧,泄压阀的外螺纹杆安装固定在内螺纹管接头内。显然,所述救生舱的泄压装置是安装在侧壁上的,即泄压装置的轴线与侧壁是垂直安装的,因此泄压装置要正常工作就必需在其内部设置弹簧以及与弹簧配合的其他零部件结构复杂,且该弹簧处于常压或常拉的状态,长时间放置在阴冷潮湿的环境中很容易使设置在其内的常压或常拉的弹簧变形、生锈甚至失效,使用寿命短,一旦救生舱起动使用时,该泄压装置就不能正常泄压。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中的矿用救生舱或避难硐室的泄压阀结构复杂使用寿命短,进而提供一种结构简单使用寿命长的矿用救生舱或避难硐室的泄压阀。
本实用新型所述的所述矿用救生舱自动泄压阀,其包括
阀体,所述阀体为上端成形有上开口的圆柱体空腔,所述阀体下底面上成形有下开口,所述下开口的直径小于所述阀体内径;
上阀盖,所述上阀盖与所述阀体上开口同轴固定配合,所述上阀盖上部位于所述阀体外部,所述上阀盖下部位于所述阀体内部,所述上阀盖上成形有上出气通道,所述上出气通道与外界连通;
和设置在所述阀体内且可上下滑动的泄压阀芯;
在封闭状态下,所述泄压阀芯下端面对所述阀体下底面的上端面面密封,封闭所述下开口。
所述上阀盖下部还成形有导向部;所述泄压阀芯包括平板状盖体和柱状导向体,所述导向体与所述泄压阀芯的平板状盖体同轴固定,所述导向体与所述导向部配合可上下滑动。
所述上阀盖导向部为导向管,所述导向体外表面与所述导向管的内表面滑动配合。
所述阀体下底面的上端面上成形有环形凸台,当救生舱内的压力小于设定值时,所述环形凸台与所述泄压阀芯下端面配合形成面密封。
所述上阀盖下部和所述导向部之间还成形有一空腔,所述空腔与所述上出气通道连通,所述的空腔侧壁上成形有通孔,所述的通孔将上出气通道与阀体的空腔连通。
在所述阀体下底面的下端面上设置有过滤网,所述过滤网通过下阀盖固定在所述阀体下底面上。
所述的上阀盖与所述阀体上开口之间以及所述过滤网与所述下阀盖之间还设置有密封垫,所述的密封垫为平垫或铜垫。
所述上阀盖上部外侧面上成形有螺纹,所述螺纹与救生舱顶部的开口处的螺纹配合固定。
本实用新型具有如下优点:
(1)在本实用新型所述矿用救生舱自动泄压阀中,由于其包括上阀盖,泄压阀芯,阀体,所述上阀盖成形有上出气通道,所述的上出气通道为贯穿于上阀盖的贯通孔,将阀体的空腔与外界连通,所述泄压阀芯在阀体内可上下滑动,阀体,所述阀体为上端成形有上开口的圆柱体空腔,所述阀体下底面上成形有下开口,所述下开口的直径小于所述阀体内径,当舱内气压低于设定值时,所述泄压阀芯下端面与所述阀体下底面的下开口的上端面面密封。当舱内气压高于设定值时,所述泄压阀芯向上滑动与所述阀体下底面下开口的上端面之间形成下出气通道,舱内气体经过下出气通道,进入阀体空腔内,然后经由上阀盖的上出气通道,流出到外界,当舱内气压恢复到设定值以下时,舱内的气压对于泄压阀芯的压力小于泄压阀芯的重力,泄压阀芯在重力的作用下,向下运动,回落到阀体下底面的下开口的上端面上,泄压阀芯下端面与所述阀体下底面的下开口的上端面面密封,阻止了舱内气体的流出,进而停止泄压。本实用新型相比于现有技术,具有结构简单,泄压过程简单,易于维修及更换,并且使用寿命长,不会出现现有技术中存在的弹簧常压或常拉导致弹簧变形、生锈甚至失效的状况。
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