[实用新型]一种水泥砖砌块成型机的新型布料车

说明书

技术领域

本实用新型涉及水泥砖砌块成型机的一个部件，具体的说是一种水泥砖砌块成型机的新型布料车。

背景技术

现有的水泥砖砌块成型机中的布料车的结构不合理，尤其是传统的料车不管360°旋转式还是摇摆式的，其结构都是把布料车框架的侧壁作为轴承座，而且把传动臂设置在布料车外面传递驱动，而轴承在传动臂的里面，这样更换轴承要先拆传动臂才能更换轴承，该结构传动臂需拆装时不能用焊接，只能用平键固定，有时还会因为平键磨损而产生故障。这样要进行维修或更换轴承或是布料车框架内的耙齿都非常困难。因此，克服其结构的不足，已成为当务之急。

实用新型内容

为了克服现有结构的缺陷，本实用新型的目的是要提供一种结构简单、紧凑，使用方便、可靠，尤其是维修方便的一种水泥砖砌块成型机的新型布料车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种水泥砖砌块成型机的新型布料车，其特征是：有一个布料车框架，框架的长方形的方向的两端内壁的下端壁面上固定有下轴承座，下轴承座上连接配合有上轴承座，下轴承座和上轴承座之间安装有轴承，轴承中间连接配合有耙齿，耙齿的两端头上连接有传动臂，传动臂的另一端连接有连接杆。

所述的框架两边内壁下端的下轴承座是使用焊接的方法将它焊接在料车壁板上，上端的轴承座是用螺丝和下端的轴承座固定在一起的。

所述的耙齿在其头部(两端)安装的轴承内端两头焊有伸出框架的传动臂，伸出框架的传动臂由连接板与其配合连接，连接板将料车内几根耙轴的传动臂串连在一起，以便同步工作。

本实用新型是把传动臂焊接在轴承的内侧，轴承在传动臂外部，这样就可以把耙齿和传动臂焊接为一体，该传动臂和耙齿轴就不用平键固定可以直接焊牢，因此不会因为使用平键而引起磨损使驱动传动臂和耙齿轴脱离而产生故障。

本实用新型工作时与现有的产品相同，但拆装时只要将上轴承座与下轴承座之间锁紧的螺栓卸下，再取下上轴承座，就可以很方便的对轴承或耙齿进行维修和保养，以及取出耙齿和轴承进行维修或更换等工作。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型把耙齿的轴承座设置到框架内壁上，同时分成两半的轴承座用多根螺栓固定在一起，放在料车内侧把下轴承座焊接在料车壁板上，上轴承座是可以活动取出的。这样要更换轴承或维修耙齿只要打开两边轴承座上的几根螺栓就能轻易拿出里面的耙齿和轴承进行维修。并把驱动耙齿轴的传动臂焊在轴承里侧，这样传动臂和耙轴连接就不用平键固定可以直接焊牢，这样就不会因为平键磨损而使驱动传动臂和耙齿轴脱离而产生故障。

附图说明

以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步的描述。

图1是本实用新型结构的立体视图。

图2是本实用新型耙齿的结构视图。

图中1框架，2下轴承座，3轴承，4上轴承座，5螺栓，6连接杆，7传动臂，8耙齿。

具体实施方式

实施例1：

请参阅图1有一个布料车框架1，框架1的长方形的方向的两端内壁的下端壁面上固定有下轴承座2，下轴承座2上连接配合有上轴承座4，下轴承座2和上轴承座4之间安装有轴承3，轴承3中间连接配合有耙齿8，耙齿8的两端头上连接有传动臂7，传动臂7的另一端连接有连接杆6。

所述的上轴承座4与下轴承座2之间由5根螺栓5进行锁紧连接。

所述的框架1两端内壁下端面上固定的下轴承座2是使用焊接的方法，将它们固定在一起的。

所述的耙齿8(4根)在其头部安装的轴承3内端二头设置有伸出框架1的连接杆6，连接杆6与传动臂7连接，传动臂7将4根耙齿8串连在一起，以便同步工作。