[实用新型]挠性固定的自行车灯有效
申请号: | 201220285347.1 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202641939U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 林景舒 | 申请(专利权)人: | 林景舒 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 吴怀权 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 自行 车灯 | ||
技术领域
本实用新型为一种使用于自行车的车灯,尤指一种挠性固定的自行车灯。
背景技术
将车灯固定于自行车的车首管或其它管体的手段,大致上是借助一个灯座来达成,灯座与灯具是两个分离的个体,借助可彼此对应结合的结构将灯具组装于灯座上,或从灯座上卸离。市面上灯座的种类及型式繁多,但其与车管结合的结构却是大同小异的。大多为具有一个类似C型的结构主体,其圆形的空间供车管枢穿,开口的部份以手转螺栓锁紧,以迫使灯座紧固于车管。
由以上的叙述应可推知于自行车上装设车灯的过程,一为将灯座组套于车管上,二是以手工具将灯座开口处的螺栓组件锁紧确定灯座固定位置,三是将灯具组合于灯座上,这一步骤有时也可能需要手工具的辅助。这些过程实际上隐含了一些问题,例如,要锁紧手转螺栓才能使灯座确实紧固于车管是非常费力的事情,万一未将灯座紧固,则骑用时的震动就会使灯座及灯具往下倾斜,或左、右移动,从而改变了灯具的照明位置,进而将影响行车安全。又例如因为组装灯座的方式费力又不方便,所以大多数的使用者不愿轻易的移动该灯座,如此即不能依使用需要而调整照明位置。
实用新型内容
本实用新型针对上段所述的问题而提出一个全新的自行车灯结构及制造方案。
本实用新型的主要目的在于提供一种挠性固定的自行车灯,于一灯主体外射出成型包覆一挠性外膜,该挠性外膜并相对于该灯主体的一端延伸一预定长度的挠性固定段;该挠性外膜相对于该灯主体的顶面设置一定位部,该挠性固定段的末端设置一可与该定位部构成固定关系的固定件。组装该自行车灯于自行车的车首管的方式,设定该灯主体位于车首管上,上述挠性固定段往下卷弯成一环状,绕过该车首管,经过该灯主体的前端到达其顶面后,以该固定件结合于该定位部。
为达上述目的,本实用新型提供的一种挠性固定的自行车灯,其主要包括一灯主体以及连接于该灯主体的一挠性固定段;该灯主体外部具有一定位部,该挠性固定段的尾端设一能与该定位部结合的固定件。
其中:
该挠性固定段是连接于该灯主体的后端,并于该灯主体的下方形成一个环圈状,其末端位于该灯主体的前端以及顶部,而使该固定件结合于该定位部。
该挠性固定段是连接于该灯主体的前端,于该灯主体的下方形成一环圈状,其末端位于该灯主体的后端以及顶部,使该固定件结合于该定位部。
该挠性固定段是以硅胶或热塑性弹性体制成的。
该灯主体的定位部为一鳍状凸起物,该挠性固定段的固定件为一孔洞,该固定件穿套于该定位部外。
本实用新型还提供了一种挠性固定的自行车灯,其包括:
一灯主体;
一挠性外膜,以射出成型方式包覆固定于该灯主体外部,并相对于该灯主体的一端延伸一预定长度的挠性固定段;该挠性外膜相对于该灯主体的顶部成型有一定位部,该挠性固定段的末端成型有一可与该定位部构成固定关系的固定件。
其中:
该挠性固定段是连接于该灯主体的后端,于该灯主体的下方形成一环圈状,其末端位于该灯主体的前端以及顶部,使该固定件结合于该定位部。
该挠性固定段相对于该灯主体的前端,于该灯主体的下方形成一环圈状,该挠性固定段的其末端位于该灯主体的后端以及顶部,使该固定件结合于该定位部。
该挠性外膜及该挠性固定段是以硅胶或热塑性弹性体一体成型的。
该定位部系为一鳍状凸起物,该固定件为一孔洞,该固定件穿套于该定位部外。
该挠性外膜的底面成型有一弧凹状的车管止附部。
本实用新型的另一种挠性固定的自行车灯,其包括:
一灯主体,具有一硬质的壳罩,内部组设相关电子零件;该壳罩的前部具有至少一灯泡,后部容设至少一电池;该壳罩的顶部具有一按压式的电源开关,该壳罩的顶面具有一凸起物;
一挠性外膜,包覆固定于该灯主体的壳罩外部,并向该灯主体的后方延伸一预定长度的挠性固定段,并于该凸起物外包覆形成一定位部;该挠性固定段的尾端成型有一可与该定位部构成固定关系的固定件。
其中:
该挠性外膜及该挠性固定段是以硅胶或热塑性弹性体一体成型的。
该挠性固定段于该灯主体的下方形成一环圈状,其末端位于该灯主体的前端以及顶部,使该固定件结合于该定位部。
该定位部系为一鳍状凸起物,该挠性固定段的固定件为一孔洞,该固定件穿套于该定位部外。
该挠性外膜的底面成型有一弧凹状的车管止附部。
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