[实用新型]便携式车灯有效
申请号: | 201220286167.5 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202657161U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 唐波 | 申请(专利权)人: | 嘉善声光电子有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00;B62J11/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 314113 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 车灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种灯,尤其涉及了一种用于自行车的便携式车灯。
背景技术
自行车是人们日常生活中不可缺少的交通工具,用于上下班或外出旅游,现有的固定安装于自行车上的车灯大多结构复杂,成本也较高。因此,有必要对现有的自行车车灯结构进行优化,以满足人们的日常需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑,可根据实际需要进行拆卸安装,使用方便,成本低,照明性能优异的便携式车灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
便携式车灯,包括壳体,还包括设置在壳体顶部的按钮、设置在壳体前端的透明罩、设置在壳体内的线路板、与线路板相连的LED灯组、电池夹、安装在电池夹内的电池组以及底盖,所述壳体后端设置有弹性带。
作为优选,所述的弹性带带体一端与壳体一侧相连,带体另一端与壳体另一侧连接,所述弹性带与壳体之间围成一个用于套入壳体前端的空腔。将车灯安装到车把的过程中,可拉伸弹性带绕过车把并重新套扣在车灯壳体上表面,由于弹性带带体本身的伸缩弹性,可将车灯壳体稳固的固定在车把上。
作为优选,所述的弹性带的形状为U形或梯形。
作为优选,所述的弹性带为硅胶带或橡胶带。
作为优选,所述的电池夹内设置有极片,极片与电池组相接。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
本实用新型结构紧凑,成本低廉,使用简单、方便,安装稳定性好,具有很高的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的使用状态示意图。
图2是本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图2与实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1
便携式车灯,如图1至图2所示,包括壳体,还包括设置在壳体顶部的按钮1、设置在壳体前端的透明罩2、设置在壳体内的线路板3、与线路板3相连的LED灯组4、电池夹5、安装在电池夹5内的电池组6以及底盖7,电池夹5内设置有极片51,极片51与电池组6相接。所述壳体后端设置有硅胶带8,硅胶带8的形状为U形,硅胶带8带体一端与壳体一侧相连,带体另一端与壳体另一侧连接,所述硅胶带8与壳体之间围成一个用于套入壳体前端的空腔9。
实施例2
便携式车灯,如图1至图2所示,包括壳体,还包括设置在壳体顶部的按钮1、设置在壳体前端的透明罩2、设置在壳体内的线路板3、与线路板3相连的LED灯组4、电池夹5、安装在电池夹5内的电池组6以及底盖7,电池夹5内设置有极片51,极片51与电池组6相接。所述壳体后端设置有橡胶带8,橡胶带8的形状为梯形,橡胶带8带体一端与壳体一侧相连,带体另一端与壳体另一侧连接,所述橡胶带8与壳体之间围成一个用于套入壳体前端的空腔9。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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