[实用新型]电动车ID智能防盗系统有效
申请号: | 201220286758.2 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202703750U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 孙从贵 | 申请(专利权)人: | 盐城赛福汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/02;B62H5/18;B62H5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 id 智能 防盗 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车防盗报警系统,尤其涉及一种电动车ID智能防盗系统。
背景技术
随着电动车行业的快速发展,市场上的电动车越来越多,现有的电动车的开启和关闭都是通过钥匙来实现的,开启时,将钥匙插进电动车上的车锁内并旋转至开启位置接通电源,关闭时,将钥匙旋转至关闭位置切断电源,随后将钥匙从车锁内拔出,用钥匙来开启和关闭电动车操作较为麻烦。电动车使用时,一般都是随意停放,由于无人看守,经常会出现电动车被盗的情况,为了防止电动车被盗,市场上也随之出现了很多种防盗报警器。现有防盗报警器大多需要人工上锁和解锁,操作比较麻烦,使用不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防盗性能好的电动车ID智能防盗系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是: 电动车ID智能身份识别防盗报警系统,包括:ID智能卡,与ID智能卡相互配合的感应主机, 感应主机通过电源线与电源相连接,感应主机通过电门锁线与电门锁相连接,感应主机通过喇叭信号线与喇叭相连接,感应主机通过控制信号线与电动车控制器相连接,感应主机通过电机相线与电机相连接,感应电机通过控制信号线与车闸锁相连接。
为了更好地解决上述技术问题,本实用新型的进一步技术方案是: 所述的ID智能卡与感应主机之间的感应距离为200mm以内。
本实用新型的优点是:上述电动车ID智能防盗系统,可以低频远距离感应控制电机电机正反转开、关车锁,识别准确,使用方便,通过电子形式快速将电机和车闸锁锁住,具有连续蜂鸣报警功能,防盗性能好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型电动车ID智能防盗系统的结构示意图。
图中:1、ID智能卡,2、感应主机,3、电源线,4、电源,5、电门锁线,6、电门锁,7、喇叭信号线,8、喇叭,9、控制信号线,10、电动车控制器,11、电机相线,12、电机,13、控制信号线,14、车闸锁。
具体实施方式
如图1所示,电动车ID智能防盗系统,包括:ID智能卡1,与ID智能卡1相互配合的感应主机2, 感应主机2通过电源线3与电源4相连接,感应主机2通过电门锁线5与电门锁6相连接,感应主机2通过喇叭信号线7与喇叭8相连接,感应主机2通过控制信号线9与电动车控制器10相连接,感应主机2通过电机相线11与电机12相连接,感应电机2通过控制信号线13与车闸锁14相连接。
如图1所示,在本实施例中,所述的ID智能卡1与感应主机2之间的感应距离为200mm以内。
使用时:只要ID智能卡1靠近电动车200mm以内时,感应主机2会感应到信号打开电门锁6、电动车控制器10、电机12和车闸锁14,同时解除警戒,电瓶车即可正常使用,使用过程中喇叭8可以提示行人注意安全,电动车控制器10可以控制电动车的转向和车速。
只要ID智能卡1离开电动车200mm以外时,感应主机2会关闭电门锁6、电动车控制器10和电机12,关闭电动车,喇叭8进入工作状态,如果检测到振动或检测到电机12运转,喇叭8间歇报警,同时,防盗系统自动将电机12和车闸锁14锁住。
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