[实用新型]槽式输送机有效
申请号: | 201220288779.8 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202704397U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 王福华;廖炳坤;谭雪芳 | 申请(专利权)人: | 广西鱼峰水泥股份有限公司 |
主分类号: | B65G21/20 | 分类号: | B65G21/20 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545008 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及输送设备制造技术领域,尤其是一种用于水泥生产企业输送熟料的槽式输送机。
背景技术
这种槽式输送机在水泥生产行业中应用非常普遍,有水平输送和斜坡输送,斜坡输送的坡角一般为45度,输送长度都在100米以上;如武汉建筑材料工业设计研究院有限公司2010年设计的型号规格为SDBF630×110000mm的槽式输送机的技术方案为:有一个机架,所述机架上装有驱动轮和尾链轮,环形链装在所述驱动轮和所述尾链轮上,所述环形链外侧面装有多个槽斗,所述槽斗两侧边底面安装有行走轮;所述机架在所述驱动轮和所述尾链轮之间装有支撑所述行走轮上行部分的上行轨道和支撑所述行走轮下行部分的下行轨道。
这种技术方案槽式输送机在使用过程中发现有如下不足:由于行走轮固定安装在槽斗两侧边的底面,槽斗输送的熟料温度高而造成槽斗容易变形,运行一段时间后,槽斗两侧的行走轮也因为槽斗的变形出现不同轴现象,在轨道上行驶的行走轮就会偏向一边,造成行走轮的凸缘和轨道侧面产生挤压摩擦,轨道侧面和行走轮的凸缘渐渐被磨损,情况严重时行走轮的凸缘会骑上轨道导致脱轨使槽式输送机受到严重的损伤。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防止行走轮脱轨而导致输送故障的槽式输送机。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为:这种槽式输送机包括有机架和安装在槽斗两侧边的行走轮,所述机架在所述行走轮上行部分的槽斗通道的两侧以及在所述行走轮下行部分的槽斗通道的两侧均装有限位滑轮。
上述槽式输送机技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述限位滑轮通过丝杆和装在所述丝杆上的支承螺母与所述机架连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是:
1、由于机架在行走轮上行部分的槽斗通道的两侧以及在行走轮下行部分的槽斗通道的两侧均装有限位滑轮,可以约束槽斗在上行和下行过程中行走在上行轨道和下行轨道的设定行走位置,与槽斗固定连接的行走轮无法偏离上行轨道和下行轨道,从而可防止行走轮跑偏引起脱轨而导致输送故障;
2、由于限位滑轮通过丝杆和装在该丝杆上的支承螺母与所述机架连接,可以根据槽斗、环形链、上行轨道,以及下行轨道之间的配合精度、磨损和变形状况适当调整限位滑轮,以防止行走轮脱离所述上行轨道和下行轨道。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1中A-A处的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详述:
如图1、图2所示的槽式输送机有一个机架1,在机架1的一端装有驱动环形链3循环运动的驱动轮12和尾端装有为环形链3导向的尾链轮13,驱动轮12通过装在其侧面的减速箱与电机连接;在机架1位于驱动轮12和尾链轮13之间架设有两根平行的钢轨构成的上行轨道4和下行轨道2;环形链3的外侧面上通过螺栓固定装有多个槽斗5 ,每间隔5个槽斗5的槽斗5在底部的两侧的安装有伸出两侧边外的一对行走轮9,驱动轮12和尾链轮13之间的行走轮9上行部分的行走轮9由上行轨道4支撑;机架1在驱动轮12和尾链轮13之间的行走轮9下行部分的行走轮9由下行轨道2支撑;机架1在所述行走轮9上行部分和下行部分的槽斗通道的两侧每隔2米便设有一根立柱8,每间隔一个机架的立柱8上焊接有两个分别上、下设置的支承螺母7,每一个支承螺母7中装有一根丝杆10,每一根丝杆10朝向槽斗5的一端通过轮轴11和轴承装有限位滑轮6;通过丝杆10可以调整防跑偏的限位滑轮6和槽斗5侧面之间的距离,安装时调整到当行走轮9凸缘和上行轨道4和下行轨道2侧面距离t为t=1mm时,使限位滑轮6接触到槽斗5侧面的位置,让限位滑轮6的高度位置设在槽斗的中间位置为宜。
本槽式输送机在新安装投入运行时,行走轮9的凸缘和上行轨道4和下行轨道2侧面距离t可以调整到t =3~5mm,防跑偏装置的限位滑轮6和槽斗5不接触,当本槽式输送机运行一段时间后,由于运输熟料温度高(最高达400多度)的影响和上行轨道4和下行轨道2工作面的不均匀磨损,行走轮9就会跑偏,当跑偏到行走轮9的凸缘和上行轨道4侧面和下行轨道2侧面距离t达到t=1mm时,限位滑轮6会接触到槽斗5侧面,给槽斗5一个侧向作用力,槽斗5再给固定连接的行走轮9一个侧向拉力,防止行走轮9跑偏,有效的避免行走轮9的凸缘和轨道侧面挤压摩擦而造成上行轨道4和下行轨道2侧面和行走轮9的凸缘在运行中慢慢的被磨损,甚至行走轮9骑上上行轨道4或者下行轨道2而发生脱轨。
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