[实用新型]拉杆箱式折叠自行车

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，特别是涉及一种拉杆箱式折叠自行车。

背景技术

可折叠自行车作为现代人们生活中常见的交通工具，由于具有折叠快速、方便携带、随客运工具运输或存放等优点，因此越来越受到人们的青睐，也是人们出行的主要代步工具之一。折叠自行车的折叠方式多种多样，目前车梁对叠是普遍采用的折叠方式，折叠后的自行车只能作为行李携带或存放，并需要人力提携或肩扛方能运行。为解决上述问题，人们研制开发出具有多种功能的折叠自行车，即将折叠自行车由中部对折后使其具备手推功能，但是由于折叠后的自行车两车轮并行但不能同轴运行，可靠性能差，无法作为旅行箱推拉行走。此外，由于上述折叠自行车一般采用金属材料制作，折叠结构相当复杂且整体重量较重，使购买者在折叠收合时不仅需要浪费相当长的时间，提高了自行车的制造成本，而且更不便于人们外出携带或骑行。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单紧凑、重量轻、便于外出携带和推拉行走的拉杆箱式折叠自行车。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

拉杆箱式折叠自行车，包括车把总成、车架总成、车轮总成、动力部分和制动部分，其特征在于：所述车把总成是由副把、把立、主把和快锁把接头构成的可水平方向移动并用于自行车折叠后的折叠箱把的复合车把结构；

所述车架总成包括：由高聚合复合外套及内置金属管构成的前车架、后车架和可水平方向伸缩的下梁，所述后车架上设有可实现后轮沿后车架竖管轴线转动的后轮旋转机构，所述前车架与后车架上部均制有与其连为一体的延伸部；

所述前车架延伸部与后车架延伸部通过铰轴铰接构成车架总成的上梁；

所述动力总成包括同步轮齿盘、曲柄脚踏板、同步带和内置同步齿飞轮，所述车轮与同步轮齿盘的速比为5:1。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述后车架上的后轮旋转机构包括：其上端装有后轮旋转快锁件、中部制有定位销孔、下端制有连接孔的后叉铝合金竖管和后轮叉，所述后轮旋转机构通过后轮旋转快锁件和插装在定位销孔上的定位销实现后车架及后轮的旋转和锁定，所述后叉铝合金竖管和后轮叉外部包覆有高聚合复合外套。

所述同步轮齿盘一侧上装有用于防止同步带脱落的收带张紧装置。

所述收带张紧装置包括固接在同步轮齿盘中轴部位的收带张紧臂，所述收带张紧臂一端部设有同步带压辊，所述收带张紧臂与同步带压辊的之间装有扭簧。

所述前车架与后车架的延伸部是由尼龙件内嵌钢骨架构成。

所述前车架和后车架的延伸部上制有用于卡装旅行箱的安装孔。

所述车把总成的副把与主把连接，所述把立一端上固装有快锁把接头，所述快锁把接头上穿装主把。

所述同步轮齿盘采用尼龙同步轮齿盘，所述同步带采用复合橡胶同步带。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，拉杆箱式折叠自行车是旅行箱与折叠自行车结合而成，两种功能可通过车架变形进行快速转换，车架的变形功能是通过前、后车架及中心交点和下梁伸缩变化实现，当下梁伸长可实现自行车展开梯形结构，下梁缩回后车架为长方形结构，即可实现拉杆箱结构功能。车架采用高聚合复合外套和内嵌式铝合金管结构，不仅可保证整体车架的刚度和强度，而且车架整体重量轻，出行携带非常方便。后轮设计可旋转90度，并由定位销和快锁件锁定，只需10秒钟即可将自行车折叠起来。同步带的柔韧性配合后轮的转向和折叠，在折叠成拉杆箱时收带张紧装置可将松掉的同步带收紧，在展开成自行车时收带器又可以成为紧张器防止同步带脱落；复合橡胶同步带比普通的自行车链条更加轻便，骑行时产生的噪声小很多，避免发生“掉链子”的情况，而且无需机油做润滑，避免了把裤子或手弄脏的麻烦，比链条的优势在于可任意折叠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中后车架的A-A剖视图；

图3是图1中后车架的B-B剖视图；

图4是本实用新型快锁件结构示意图；

图5是本实用新型收带张紧装置结构示意图；

图6是本实用新型折叠状态Ⅰ的示意图；

图7是本实用新型折叠状态Ⅱ的示意图；

图8是本实用新型折叠状态Ⅲ的示意图；

图9是图8中后车架的C-C剖视图；

图10是图8中后车架的D-D剖视图；

图11是本实用新型折叠后成为拉杆箱的示意图。