[实用新型]一种用于点火器电路控制的遥控防盗有效
申请号: | 201220289008.0 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN203255139U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 杨加旭 | 申请(专利权)人: | 杨加旭 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362302 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 点火器 电路 控制 遥控 防盗 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机动车的点火、防盗系统,具体的讲是一种用于点火器电路控制的遥控防盗。
背景技术
目前,摩托车普遍采用遥控报警器来作为防盗装置的占了绝大部分,这种机构构造简单,维修方便,但存在明显不足之处:由于遥控报警器存在误报警,车辆停驶时报警器主机耗电,因误报警和主机耗电导致车辆蓄电池电能消耗殆尽引起车辆不能启动,同时蓄电池被拆线或线束被接线都将导致防盗报警器失效。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于点火器电路控制的遥控防盗,使得在保证原车点火系统构造简单的基础上,还具有防盗功能,可用作摩托车的点火、防盗系统的一种用于点火器电路控制的遥控防盗。
本实用新型是以如下技术方案实现的:本一种用于点火器电路控制的遥控防盗主要由点火器、接收控制芯片、开关、插头组成。其特征是,开关一端与点火器的一端连接,另一端与插头连接,开关的触发电路与接收控制芯片连接,接收控制芯片引出两条线为正负极。首先将本实用新型替换原车点火器(此种结构为点火器和控制电路设计在一起),然后将负极线接地,正极线与电源正极出线连接,启动发动机时,必须先按遥控发射器以便解除接收控制芯片使开关导通,点火充电线圈过来的电压才能顺利进入点火器才能保证发动机的正常启动。当关闭电源开关时,接收控制芯片的电能被断开,开关复位,点火系统被切开,电路自动进入防盗状态,实现了关闭电源开关时电路自动被断开,打开电源开关时必须按遥控发射器才能接通点火系统的控制功能。
所述的开关为:继电器或NTN管或TNT管或可控硅,或其它达到同等效果的均属本专利的保护范围。
本实用新型的有益效果是,具有解决遥控报警器的误报警,车辆无启动遥控报警器主机耗电,同时还可避免盗匪接线或拆下蓄电池导致的报警器失效的功能。
附图说明
图1是本实用新型一种用于点火器电路控制的遥控防盗的含点火器为一体化的构造图。
图中1.点火器,2.接收控制芯片,3.开关, 5.插头。
具体实施方式
说明书附图是本实用新型一种用于点火器电路控制的遥控防盗的构造图,其构造由点火器1、接收控制芯片2、开关3、插头5组成。
在图1中,开关3一端与点火器1的一端连接,另一端与插头5连接,开关3的触发电路与接收控制芯片2连接,接收控制芯片2引出两条线为正负极,此种构造为点火器1与控制电路设计在一起,其隐蔽性更强。
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