[实用新型]一种铝合金摆臂有效
申请号: | 201220289180.6 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202782543U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 王颢 | 申请(专利权)人: | 上海沿锋汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
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地址: | 201700 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体涉及一种铝合金摆臂。
背景技术
随着全球石油资源的日益匮乏及公众对环境保护意识的日益加强,针对于常规燃油车,各个国家及地区对汽车排放物的要求越来越严格,而对于新能源汽车,尤其是纯电动汽车,电池能量密度与续航里程之间的矛盾是急需解决的关键技术,因此汽车轻量化设计逐渐成为汽车设计工作的一项关键内容。随着基础科学研究的推进,在许多工程材料领域已取得了长足的进步,为许多关键零部件的制造材料提供了更多的选择。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种铝合金摆臂,它结构简单,制造难度低,力学性能好,最大程度的提高其性价比。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包括铝合金摆臂本体1,在铝合金摆臂本体1的上两端设置有钢衬套2,在钢衬套2的两端设置有橡胶3。
所述的铝合金摆臂本体1下端设置有两个螺纹孔,铝合金摆臂本体1通过螺栓4与球销座5连接。
所述的球销座5与球销体6上的球销中心6-1连接。
本实用新型采用铝合金材料的摆臂相对于采用钢材的摆臂,在重量上约轻10%-30%,能达到相同的机械性能,且其加工工艺简单,制造难度低,结构简单,力学性能好,能最大程度的提高其性价比。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A面剖视图 。
具体实施方式:
参看图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包括铝合金摆臂本体1,在铝合金摆臂本体1的上两端设置有钢衬套2,在钢衬套2的两端设置有橡胶3。
所述的铝合金摆臂本体1下端设置有两个螺纹孔,铝合金摆臂本体1通过螺栓4与球销座5连接。
所述的球销座5与球销体6上的球销中心6-1连接。
本具体实施方式采用铝合金材料的摆臂相对于采用钢材的摆臂,在重量上约轻10%-30%,能达到相同的机械性能,且其加工工艺简单,制造难度低,结构简单,力学性能好,能最大程度的提高其性价比。
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