[实用新型]一种非调光LED智能驱动器

说明书

技术领域

本实用新型是一种太阳能电池放点控制电路，涉及太阳能电池技术领域，具体涉及一种非调光LED智能驱动器。

背景技术

随着建设节约型社会的深入，由于煤炭等不可再生资源的储存量日益减少，人们开始寻求新能源来取代火力发电，太阳能作为一种稳定、洁净的能源，得到越来越广泛的应用，目前已有较为成熟的太阳能发电技术应用于路灯照明上，常见的太阳能电池路灯系统包含太阳能电池、蓄电池、控制器和路灯，控制器在太阳光照射充足时控制太阳能电池为蓄电池充电，当夜晚来临时，控制器控制蓄电池为路灯供电，满足照明的需求，节省电能的使用。

然而，在前述路灯系统中，电池容量需设计在连续阴雨天等太阳能板无法提供足够充足充电时也能保证路灯工作3至7个晚上，因此电池容量普遍比较大。一方面，在日照充足的情况下，蓄电池中存储的电量经过一个晚上的放电并未能够完全用尽，而为了维持路灯的正常工作，第二天需对蓄电池进行充电，使得蓄电池每天都要进行一次循环充放电，大大缩短蓄电池的使用寿命。另一方面，受到天气因素不稳定的影响，如连续阴雨天日照时间较短，则蓄电池会长期处于充电不足状态，也严重影响蓄电池的寿命及性能。而且目前蓄电池的放电过程是沿着一条平滑的曲线连续放电如图2所示，这样当电池放点后的输出电压小于路灯的启动电压时，路灯将不能在工作，而此时电池内海储存有一定的电量没有被有效的利用。

有鉴于此，本设计人针对目前普遍使用的太阳能电池路灯系统进行研究改进，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种可将蓄电池内储存的电量全部用尽，从而延长路灯照明时间的一种非调光LED智能驱动器。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种非调光LED智能驱动器，该智能驱动器包括由开关型驱动电路、光开关电路、过放电保护电路、内部集成肖特基二极管构成的集成电路，其特征在于，在所述集成电路中还集成有电压设置电路，所述电压设置电路包括依次串联连接的电阻R1、R2、R3、R4，所述电阻R1的一端与电压设置端连接，所述电阻R4的一端接地，在所述电阻R2、R3之间并接有第一放大器的正极，在所述电阻R3、R4之间并接有第二放大器的正极，所述第一放大器与第二放大器的负极与所述电压设置端连接，所述第一放大器与第二放大器的输出端与开关型驱动电路的控制端连接，在所述电阻R1、R2之间并接有稳压二极管的负极，所述稳压二极管的正极接地。

其中优选的技术方案是，所述集成电路的电源正极输入端与太阳能电池的正极输出端连接。

进一步优选的技术方案是，在所述集成电路的驱动信号输出端上并接有电感器，所述电感器的一端与地之间并接有LED灯，所述电感器的另一端并接于地。

进一步优选的技术方案还有，在所述集成电路中设有稳压二极管，所述稳压二极管的负极与通过集成电路的管脚与电感器的接地一端连接，所述稳压二极管的正极通过集成电路的管脚与太阳能电池的正极输出端连接，所述稳压二极管的负极还与开关型驱动电路的电源输入端并接。

进一步优选的技术方案还有，所述集成电路中的肖特基二极管的正极通过管脚与LED灯的一端连接，所述肖特基二极管的负极与开关型驱动电路的信号输出端连接，所述肖特基二极管的欧姆接触极与开关型驱动电路的接地端连接。

进一步优选的技术方案还有，所述光开关电路和过放电保护电路与开关型驱动电路信号输入端或信号输出端连接。

本实用新型的优点和有益效果在于：由于在本实用新型非调光LED智能驱动器中添加了电压设置电路，通过该电路可以最大限度的延长蓄电池对LED照明灯的供电时间。通过该电路可以将外接LED路灯的放电过程分三个阶段：

1、当充电容量较高时，电池电压较高，IC使外接LED路灯工作在强放电阶段，此时以最大电流进行放电，保护电池。

2、当电池电压中等时，IC使外接LED工作在中等强度放电阶段。

3、当电池电压较低时，IC使外接LED工作在低强度放电阶段，进一步延长放电时间。

该电路是在现有的集成电路(TH5253)基础上进行了一点小的改进，具有改进成本低使用效果好，既能延长路灯的照明时间，还能延长蓄电池的使用寿命。

附图说明

图1是现有用太阳能供电的LED驱动电路图；

图2是现有蓄电池放电曲线示意图；

图3是本实用新型非调光LED智能驱动器图；

图4是本实用新型非调光LED智能驱动器中电压设置电路图；