[实用新型]用于检测快速减速/加速事件的传感器

说明书

技术领域

本申请所公开内容大致上与运动传感器相关，尤其与检测用于启动安全气囊和/或其它约束系统的运载工具中的快速减速/加速事件的传感器相关。 

背景技术

现代飞机、汽车和其他运载工具使用个人约束系统以保护乘客避免快速减少/加速事件，例如碰撞。这些系统通常包括利用膝部和/或肩膀部分的安全带，可能还包括充气气囊以进一步保护乘客。许多这些个人约束系统利用传感器和电子电路以促进或加强其保护功能。例如，汽车中的安全带通常利用闩锁传感器检测安全带是否被固定，以及启动声音信号以提醒乘客系紧安全带。此外，一些个人约束系统利用碰撞传感器检测碰撞并提供保护性反应。 

各类传感器被用于检测碰撞或其他快速减速/加速事件，并启动安全气囊、锁或预紧安全带系统的充气，和/或启动其他反应。在安全气囊启动中使用的一种类型的传感器利用磁簧开关与弹簧偏置磁铁合作。在一般情况下，碰撞事件导致磁铁移动到一个位置，在该位置它驱动(例如，关闭)磁簧开关，从而激活部署安全气囊的电路。虽然这些传感器可以在发生碰撞时提供可靠的启动，但他们也可能易受到外部磁场影响。例如，如果磁场由具有足够强度的单独磁铁或电磁装置所引起，磁簧开关可能被无意启动。 

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面，提供了一种传感器，包括：磁性可操作设备；提供磁场的磁铁；以及可在第一位置和第二位置之间移动的屏蔽，在第一位置处所述屏蔽防止所述磁场操控所述设备，以及在第二位置处所述磁场操控所述设备。 

有利地，其中屏蔽被可操作地耦合至偏置组件，所述偏置组件在第一位置定位屏蔽，并且其中施加在传感器上的足够的力量驱动磁性屏蔽对抗偏置组件，并将屏蔽从第一位置移至第二位置。 

有利地，其中磁性可操作设备包括磁簧开关。 

有利地，其中磁性可操作设备包括霍尔效应传感器。 

有利地，其中屏蔽包括高导磁合金。 

有利地传感器进一步包括具有内腔的外壳，并且其中磁铁和屏蔽被包含在内腔之中。 

有利地，其中磁性可操作设备被可操作地连接至安全气囊部署电路。 

有利地，其中磁性可操作设备是第一磁性可操作设备，以及其中传感器进一步包括第二磁性可操作设备。 

根据本发明的另一方面，提供了一种传感器，包括：磁性可操作开关； 

可相对于开关固定地布置的磁铁；以及可在第一位置和第二位置之间移动的磁性屏蔽，在第一位置处将开关与磁铁屏蔽以及在第二位置处将开关暴露于磁铁。 

有利地，传感器进一步包括控制磁性屏蔽从第一位置至第二位置的移动，以响应预设大小的减速和加速事件中的至少一个。 

有利地，传感器进一步包括具有空心管部分的外壳，其中磁铁和磁性屏蔽呈环形圆筒形，且磁铁和磁性屏蔽环绕空心管部分，以及其中磁性可操作开关被定位在空心管之内。 

有利地，其中磁性可操作开关是常开磁簧开关。 

有利地，其中磁性屏蔽包括高导磁合金。 

有利地，其中磁性可操作开关是第一磁性可操作开关，并且其中传感器进一步包括第二磁性可操作开关。 

有利地，其中磁性可操作开关连接于线，且开关和线是安全气囊驱动电路中的组件。 

附图说明

图1系依据本申请公开内容的实施例配置的安全气囊系统的等轴视 图； 

图2系依据本申请公开内容的实施例配置的传感器的部分分解的横截面等轴视图； 

图3系依据本申请公开内容的实施例配置的磁簧开关的剖视图； 

图4系依据本申请公开内容的实施例配置的霍尔效应传感器的等轴视图； 

图5系依据本申请公开内容的实施例配置的部分传感器的横截面等轴视图。 

具体实施方式

以下公开内容描述了与安全气囊和其它约束系统一起使用的各种碰撞传感器及相关的制造和使用方法。某些细节载于下列说明和图1-5中以提供对公开内容的各种实施例的透彻理解。其它描述已知结构和系统的细节通常与碰撞传感器、磁簧开关、霍尔效应传感器及安全气囊联系在一起，但是，并未在下文中提出以避免不必要的模糊公开内容各种实施例的说明。