[实用新型]一种连铸机大包水口液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种炼钢厂连铸机大包滑动水口的开启装置，属于连铸机设备技术领域。

背景技术

炼钢厂连铸机大包滑动水口控制装置是炼钢厂连铸机生产的重要设备，大包水口的开启，原来是由压棒驱动滑动水口机构件完成，随着设备自动化程度的提高，大包滑动水口逐渐由液压缸驱动，这样既提高了劳动生产率，又减轻了工人的劳动强度，因此液压缸驱动滑动水口得到了很好的推广。目前，开启大包滑动水口的液压缸都是由普通液压缸来完成，但因工作在高温、高压环境，且经常拆卸，液压缸使用后经常出现漏油，同时液压缸的油封在高温状态下会使液压缸内泄，或油封变形使液压缸卡死，造成大包水口打不开或关不住的生产事故，给连铸机的生产带来很大的影响。又由于水口液压缸经常拆卸，在拆卸过程中给生产工作带来了很大的不便，液压缸的油管直接和液压缸相联，这些接头在高温环境下经常发生漏油，影响了生产节奏。为此，迫切需要研制一种能够在高温环境下安全稳定工作的滑动水口液压缸，以保证生产的顺利进行。

实用新型内容

本实用新型要解决的是要提供一种在高温条件下有很好的稳定性、不会在高温高压环境下发生漏油、影响水口的开启和关闭的连铸机大包水口液压缸。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种连铸机大包水口液压缸，它由前端盖、缸筒、导向套、活塞杆、活塞组成，前端盖的内侧连接在缸筒一端，前端盖的外侧有缸体卡槽与大包的底部固定连接，导向套、活塞杆、活塞位于在缸筒内，导向套与缸筒内壁连接，导向套套在活塞杆上，导向套与活塞杆为滑动配合，活塞杆头部上有活塞杆卡槽与滑动水口活动件相连接，在导向套中和活塞上安装有V型格莱圈密封，缸筒的后部和前端分别有油口。

上述连铸机大包水口液压缸，所述缸筒外面还套装有冷却筒，冷却筒上有氮气进口和氮气出口，氮气进口和氮气出口通过管道与氮气输送装置相连通。

上述连铸机大包水口液压缸，所述缸筒后部油口和前端油口分别有长无缝钢管的油口连接管。

上述连铸机大包水口液压缸，所述液压缸外壁上安装有吊耳和把手。

上述连铸机大包水口液压缸，所述液压缸的底部有安装滑动水口液压缸护板的4个支柱，支柱有内螺纹地脚。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用的导向套、活塞杆和活塞结构，活塞杆前端拉动滑动水口活动件，在导向套中和活塞上安装有V型格莱圈密封，这种密封耐高温，高压，在高温条件下有很好的稳定性，不会因高温而变形失效造成内泄或挤在活塞与缸筒之间，通过活塞杆的移动实现水口的开启和关闭；本实用新型采用无缝钢管把两个油口接长，避开了直接烘烤油口，解决了液压缸油口在高温高压环境下经常漏油的问题；冷却筒里通入氮气，对滑动水口液压缸起到冷却作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的外形主视图；

图3是图2的俯视图。

图中标记如下：前端盖1、活塞杆2、冷却筒3、缸筒4、油口5、油口6、导向套7、活塞8、油口连接管9、氮气进口10、氮气出口11、氮气进口的连接内螺纹12、油口连接管13、支柱14、吊耳15、把手16、缸体卡槽17、活塞杆卡槽18。

具体实施方式

本实用新型由前端盖1、活塞杆2、冷却筒3、缸筒4、导向套7、活塞8组成。

图中显示，液压缸前端盖1有缸体卡槽17，通过缸体卡槽17把液压缸固定滑动水口机构件上。活塞杆2上也有活塞杆卡槽18，活塞杆卡槽18连接在滑动水口的活动件上，通过活塞杆2的移动实现滑动水口的开启和关闭。

图中显示，在液压缸缸筒4的前面安装有导向套7，导向套7与活塞杆2为滑动配合，对活塞杆2起导向作用。在导向套7中安装有V型格莱圈密封，在活塞8上也安装有格莱圈密封，这种密封耐高温，高压，在高温条件下有很好的稳定性，不会因高温而变形失效造成内泄或挤在活塞8与缸筒4之间。 

图中显示，液压缸缸筒4外边有冷却筒3，冷却筒3上有氮气进口10、氮气出口11，平时通入氮气对缸筒4进行冷却。

图中显示，液压缸缸筒4上有油口5、油口6两个油口，通过油口连接管9、油口连接管13将油口5、油口6加长，避开了直接烘烤油口，解决了液压缸油口在高温、高压环境下经常漏油的问题。油口连接管9、油口连接管13采用无缝钢管。

图中显示，为了便于安装和拆卸液压缸，在液压缸上设有吊耳15和把手16。液压缸的底部还有安装滑动水口液压缸护板的4个小支柱14，有内螺纹地脚，安装液压缸护板对整个水口液压缸起到隔热的效果。

使用时先把滑动水口通过液压缸前端盖1上的缸体卡槽17把液压缸固定在滑动水口机构件上，同时活塞杆2上的活塞杆卡槽18也通过调节活塞杆2的长度来固定在滑动水口的水口活动件上。当液压缸通过加长的油口连接管13进油，加长的油口连接管9回油，活塞8向左移动，活塞杆2推动水口活动件，关闭大包的水口。当液压缸的加长的油口连接管9进油，加长的油口连接管13回油，活塞杆2拉回水口活动件，开启大包的水口。同时氮气通过氮气进口10进入滑动水口液压缸的冷却筒3，对液压缸进行冷却，并从氮气出口11排出。