[实用新型]具有三重防盗功能的内平行四边形汽车螺母轮锁及其专用钥匙

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗螺母轮锁，具体是指一种具有三重防盗功能的内平行四边形汽车防盗螺母轮锁及开该三重防盗螺母轮锁的专用钥匙。

背景技术

现有技术中，汽车轮胎一般采用六角螺丝锁固在轮轴上，所述六角螺丝有内六角和外六角两种，其六角结构的设置是为了方便安装或拆卸轮胎作用，只要用常规的工具，即可将轮胎卸下，其虽然为更换轮胎带来便利，但这也给盗贼提供了偷盗的方便，由此经常发生轮胎被盗的现象。

针对上述轮胎被盗被偷的问题，市面上也已出现了各式的螺母式防盗轮锁装置，其或者结构较复杂，无法与各种汽车轮轴相匹配，不便推广使用；或者只具简单的单重防盗作用，防盗效果不佳；因此目前汽车车轮被盗现象日益严重，究其一重要原因是现有技术中还没有一种防盗效果好，并可与各种汽车轮轴相匹配使用的防盗轮锁。

有鉴于此，本发明人对汽车用螺母式防盗轮锁结构进行了深入研究，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有三重防盗功能的内平行四边形汽车螺母轮锁，其可适合于不同类型车辆使用，并较好地克服了现有技术中螺母轮锁结构复杂及防盗效果不佳的缺陷。

本实用新型的另一目的在于提供一种用于上述具有三重防盗功能的内平行四边形汽车防盗螺母轮锁的专用钥匙，专门用于配合上述防盗螺母轮锁，具有方便安装及拆卸的特点。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种具有三重防盗功能的内平行四边形汽车防盗螺母轮锁，其包括螺母本体、防盗内盖及防盗外盖，上述螺母本体呈中空且后端密封的圆锥台结构，于该圆锥台结构的顶面上凹设有轮廓为平行四边形的第一阴模槽；上述防盗内盖以沉设方式适配螺设在上述第一阴模槽内，且该防盗内盖的外侧面与上述螺母本体的顶面相齐平，且上述防盗内盖的外侧面上凹设有轮廓呈字母“P”的第二阴模槽；上述螺母本体的上部设有外螺纹，上述防盗外盖呈圆锥台结构，其适配螺合罩设在上述螺母本体的上部，且该防盗外盖的外侧面上成型有一带数字“65”的实心凸结构体的第三阴模槽。

上述防盗外盖上还设有一防护帽，该防护帽上成型有与上述第三阴模槽相适配的凸块。

上述防盗外盖适配螺合罩设在上述螺母本体的上部后，此防盗外盖的圆锥台结构的圆锥母线与此螺母本体的圆锥台结构的圆锥母线在同一直线上。

一种用于上述具有三重防盗功能的内平行四边形汽车螺母轮锁的专用钥匙，其呈一T型的连接杆，该连接杆的三个自由端各设有一外侧壁呈六角形的第一、第二及第三筒头，该第一筒头的端部凸设有一与上述第一阴模槽相匹配对应的第一阳模块，所述的第一阳模块的外轮廓为平行四边形的阳模凸块；该第二筒头的端部凸设有一与上述第二阴模槽相匹配对应的第二阳模块，所述的第二阳模块的外轮廓呈反面字母“P”的阳模凸块；该第三筒头的端部设有可顶入上述第三阴模槽并与其对应所带的凸结构体相匹配嵌合的第三阳模块，所述的第三阳模块为带数字“65”的反面结构的阳模凸块。

采用上述方案后，本实用新型一种具有三重防盗功能的内平行四边形汽车螺母轮锁，其包括螺母本体、防盗内盖及防盗外盖，防盗内盖沉设在螺母本体内，螺母本体和防盗外盖的外侧壁均呈光滑的没有边角的圆锥台结构，常规的拆卸工具无法对该螺母本体及防盗外盖进行有效卡紧并拧动作用；本案三重防盗螺母轮锁的第一防盗点为：在螺母本体的顶面上凹设有轮廓为平行四边形的第一阴模槽，常规的工具无法对其实施有效的拧旋作用，第二防盗点为：在防盗内盖的外侧面上凹设有轮廓呈字母“P”的第二阴模槽，常规的工具也无法对其实施有效的拧旋作用，第三防盗点为：在防盗外盖的外侧面上成型有一带数字“65”的实心凸结构体的第三阴模槽，同理常规的工具也无法对其实施有效的拧旋作用，所述中每一重的防盗性能都较佳，则三重防盗点大大提升了螺母轮锁的整体防盗效果。

对应上述三重防盗轮锁，本实用新型还给出与之相配合使用专门用于安装及拆卸的专用钥匙，其呈一T型的连接杆，该连接杆的三个自由端各设有一外侧壁呈六角形的第一、第二及第三筒头，常规的工具能够对其夹紧并作拧旋作用，安装或拆卸上述螺母本体，先将第一阳模块适配嵌入第一阴模槽，再用常规工具对外侧壁呈六角形的第一筒头夹紧并拧旋实现方便安装或拆卸螺母本体作用，安装或拆卸防盗内盖、防盗外盖时，同理将第二、第三阳模块对应适配嵌入第二、第三阴模槽，利用常规工具实现方便安装或拆卸作用。

附图说明

图1是本实用新型具有三重防盗功能的内平行四边形汽车螺母轮锁的结构示意图；

图2是本实用新型螺母本体的俯视图；

图3是本实用新型防盗内盖的俯视图；