[实用新型]一种半自动汽车罩储存装置

说明书

技术领域

涉及一种汽车配件，特别涉及一种用来储存汽车罩的装置。

背景技术

目前，汽车罩回收放入后备箱的车罩箱内，都是通过人工折叠后塞入车罩箱内，这种方式比较繁琐，且大车罩不易折叠。

发明内容

本实用新型提供目的在于提供一种车罩收回方便、快速的半自动汽车罩储存装置。

本实用新型包括车罩容器体，在所述车罩容器体内设置至少一根硬质管，在所述硬质管内设置至少一根软质弹性带，所述软质弹性带的一端设置在所述硬质管内且固定在所述硬质管一个端口处，所述软质弹性带的另一端穿出所述硬质管的另一端口与相应的车罩连接。

本实用新型使用时，将车罩容器体固定与车后备箱内，收罩时，通过软质弹性带将车罩拽回车罩容器体内，这种收罩方式简单、方便、快捷。

本实用新型所述的软质弹性带为两根，所述两根软质弹性带的固定端分别固定在所述硬质管两个端口处，所述两根软质弹性带的自由端分别从与各自固定端相对的端口穿出；两根软质弹性带同时与汽车罩连接，其可保证足够大的弹性力，保证较大的车罩能够被自动拽会车罩容器体内。

本实用新型在所述硬质管的两个端口处分别设置减阻器，所述软质弹性带分别支承在所述减阻器上；通过减阻器可以减小软质弹性带与硬质管端部的摩擦，方便车罩的收回。

本实用新型所述的减阻器包括两个轴承，在所述两个轴承之间设置一硬质杆；软质弹性带支承在硬质杆上，两个轴承分别固定在硬质管内侧壁上，硬质杆可转动，支承其上的软质弹性带很容易缩回硬质管内，即很容易将车罩拽入车罩容器体内。

本实用新型所述软质弹性带由弹簧和软质带组成，所述软质带一端连接弹簧且与弹簧的一端固定, 所述弹簧另一端固定在所述硬质管一个端口处，所述软质带的另一端从所述硬质管的另一个端口处穿出并与相应的车罩连接；用弹簧代替软质弹性带同样能够将车罩拽会车罩容器体内，收罩也很方便、快捷。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型的另一种结构示意图；

图3为减阻器的一种结构示意图。

图中，1、车罩容器体，2、硬质管，3、软质弹性带，4、减阻器，5、轴承，6、硬质杆，7、弹簧，8、软质带。

具体实施方式

如图1、2所示，本汽车罩储存装置，包括车罩容器体1，在车罩容器体1内设置至少一根硬质管2，在硬质管2内设置至少一根软质弹性带3，软质弹性带3的一端设置在硬质管2内且固定在硬质管2一个端口处，软质弹性带3的另一端穿出硬质管2的另一端口与相应的车罩连接。

为了提供足够的弹性力，将的软质弹性带3设为两根，两根软质弹性带3的固定端分别固定在硬质管2两个端口处，两根软质弹性带3的自由端分别从与各自固定端相对的端口穿出。

如图1、2、3所示，本汽车罩储存装置在硬质管的两个端口处分别设置减阻器4，减阻器4包括两个轴承5，在两个轴承5之间设置一硬质杆6；软质弹性带3支承在硬质杆6上，两个轴承5分别固定在硬质管2内侧壁上，硬质杆6可转动。

本汽车罩储存装置用于收罩的软质弹性带3可用软质带8和弹簧7来代替，软质带8设置在硬质管2内，软质带8一端连接弹簧7且与弹簧7的一端固定,弹簧7另一端固定在硬质管2一个端口处，软质带8的另一端从硬质管2的另一个端口处穿出并与相应的车罩连接。