[实用新型]一种新型倒挡离合器活塞

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种新型结构自动变速器倒挡离合器活塞。 

背景技术

目前，活塞机构在机械行业中广泛应用，活塞的运动直接关系着其他零件的工作状态。目前，通常自动变速器离合器活塞只作为活塞进行往复运动，而不能同时作为离合器毂或者其他零件功能使用，在两个并联或者串联的离合器、制动器或者离合器与制动器，通常每个离合器或制动器都单独使用一个活塞和毂，零部件数量较多，工人安装麻烦，劳动量大。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，节省轴向距离和材料、一件多用的新型倒挡离合器活塞。     为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括活塞本体，活塞本体前端为超速离合器毂结构，翻边处开有超速离合器毂花键槽，活塞本体后端开有密封槽。     本实用新型的优点是：     结构简单、设计合理，该倒档离合器活塞一是作为倒挡离合器的往复运动活塞，同时又作为超速离合器毂，该活塞的设计巧妙，大大缩短了变速器的轴向距离，并实现一件多用，减少零件数量和方便了工人的安装操作，降低了工人劳动强度，节约了工时。 

附图说明    [0004]图1是本实用新型结构示意图；     图2是图1右视图；     图3是本实用新型装配结构示意图。 

具体实施方式    [0005]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。     由图1-图3可知，本实用新型包括活塞本体1，活塞本体1前端为超速离合器毂2结构，翻边处开有超速离合器毂花键槽3，活塞本体1后端开有密封槽4。     本实用新型在装配时，倒挡离合器活塞装在离合器座内，把D形环安装在活塞本体后端开的密封槽内，外侧与倒挡离合器毂紧密配合，倒挡离合器活塞前端压在倒挡离合器摩擦片组件上，从而实现倒挡离合器活塞功能；另外，超速离合器毂内侧的花键槽用于与超速离合器摩擦片组件配合，实现超速离合器毂的作用。