[实用新型]一种具有平衡室的新型结构低速离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有平衡室的新型结构低速离合器，属于汽车变速器技术领。 

背景技术

目前，自动变速器中各个离合器油压稳定均衡性直接关系着变速器的工作效率和使用寿命。由于离合器在传递动力过程中，其绕着自身轴线做高速旋转运动，致使高压工作油室内的压力油产生附加较高的离心力， 该力会使离合器上作用在摩擦片组件上的油压极其不均衡，以往变速器中的低速离合器处无平衡压力油产生的离心力机构，这样会造成摩擦片组件短时间严重磨损、甚至烧蚀失效，从而缩短了变速器的寿命、提高使用成本和传动效率下降。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，工艺性和经济性好，保证各零件的工作环境，提高了离合器的工作稳定性、可靠性和使用寿命的具有平衡室的新型结构低速离合器。 

    为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括离合器本体，在离合器本体的弹簧挡板与活塞之间通过设置密封圈，构成一密闭空腔，即为平衡油腔室，内部充满液压油。     本实用新型的优点是：     结构简单、设计合理，特在弹簧挡板和离合器活塞之间增加平衡室，内部充满液压油，在离合器高速旋转过程中也产生离心力，以来抵消压力油产生的离心力，该平衡室设计，大大提高了离合器的工作稳定性和使用寿命。 

附图说明  

  图1是本实用新型结构示意图。 

具体实施方式  

 下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。     由图1可知，本实用新型包括离合器本体，在离合器本体的弹簧挡板1与活塞2之间通过设置密封圈3，构成一密闭空腔，即为平衡油腔室4，内部充满液压油。     本实用新型在平衡油腔室4内充满液压油并在离合器旋转时产生的离心力与压力油腔压力油因离合器旋转产生的离心力平衡，使作用在摩擦片组件上的压力均衡，进而提高离合器的工作稳定性、可靠性和使用寿命。