[实用新型]一种零件搬运台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种零件搬运车，尤其是一种面板可活动的搬运车。 

背景技术

搬运车是一种常见的中转设备，即起搬运货物作用的物流搬运设备。 

一般来说，现有的手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。长期以来，搬运车的面板都是固定的，占用面积大。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的搬运车占用面积大的缺点，提供一种强度好、安全可靠且节省空间的零件搬运台车。 

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：一种零件搬运台车，包括台车底座和台车面板以及通过连接轴与台车底座和面板连接的手把件，其中，所述台车面板上设有套筒，且所述台车面板通过套筒将所述面板和连接轴连接在一起。 

进一步优选的结构是，所述台车底座连接轮子，且所述台车面板放在所述台车底座上面。 

进一步优选的结构是，所述台车面板采取由纵向加强筋、支撑板和横向加强筋组成的网状结构设计。 

进一步优选的结构是，所述台车底座为锥形底座。 

本实用新型采取了上述方案以后，由于台车面板通过套筒将所述面板和连接轴连接在一起，达到使面板自由活动的目的；且由于面板采用网状，减少搬运车的重量。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，使得本实用新型的优点更加明确。 

图1为本实用新型的零件搬运台车的结构示意图。 

图2是其手把组件结构示意图。 

图3是A-A剖面示意图。 

图4是台车面板翻至25度时的使用状态示意图。 

图5是两辆车堆垛时的状态示意图。 

图中：1、手把；2、扶手；3、标示牌；4、台车面板；5、台车底座；6、套筒；7、连接轴；8、纵向加强筋；9、支撑板；10、横向加强筋。 

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细的说明。 

其中，图1为本实用新型的零件搬运台车的结构示意图；图2是其手把组件结构示意图；图3是A-A剖面示意图；如图1、2、3所示，所述零件搬运台车，包括一个锥形的台车底座5和台车面板4，其中，所述台车底座连接轮子，且所述台车面板放在所述台车底座上面。 

并且，台车面板和底座通过连接轴7连接手把件，具体来说，该手把件采取现有的结构设计，包括手把1和扶手2，并且，还可以设有标示牌3。 

其中，所述台车面板4上设有套筒6，且所述台车面板通过套筒6将所述面板4和连接轴7连接在一起，由此，台车面板可以绕连接轴活动。 

图4是台车面板翻至25度时的使用状态示意图；图5是两辆车堆垛时的状态示意图。 

其中，为了节省整体重量，优选的结构是所述台车面板4采取由纵向加强筋8、支撑板9和横向加强筋10组成的网状结构设计，更具地说，所述连接轴焊接在底座上方，其中，所述套筒设置为5个。 

本实用新型的零件搬运台车的优点在于：面板采用网状，可减少搬运车的重量，方便使用。通过套筒和轴之间的配合，面板可自由活动，可有效减少使用面积。 

需要注意的是，上述具体实施例仅仅是示例性的，在本实用新型的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。 

本领域技术人员应该明白，上面的具体描述只是为了解释本实用新型的目的，并非用于限制本实用新型。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。