[实用新型]螺旋输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋输送机。

背景技术

现有的螺旋输送机在使用过程中，如图1所示，常常出现物料（尤其是带状、纤维状物料）进入出料口2一侧死角的现象。该死角即为连接螺旋轴3和减速机轴4的法兰5与螺旋输送机的壳体1的端板1a之间的空间，其中，减速机轴3位于该空间的中间位置。物料进入到该死角后无法自行出来，必须要人工清理，长时间不对该死角进行清理，物料堆积增多，将影响减速机轴4的转动，加重电机负荷。对该死角进行清理时需打开壳体1的盖板，用棍状物将死角内的物料撬出来。对于水平安装的螺旋输送机来说，清理工作不便于进行，可操作性不强，对于倾斜安装的螺旋输送机来说，由于，该死角位于螺旋输送机上端，悬在空中，无辅助工具的情况下根本无法清理，清理更有难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够避免物料进入上述死角的螺旋输送机。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种螺旋输送机，该螺旋输送机包括壳体和出料口，所述出料口靠近所述壳体的一侧端板设置，其中，在所述出料口和所述端板之间设置有挡板。

优选地，所述挡板安装在所述壳体的内壁上。

优选地，所述螺旋输送机包括螺旋轴和减速机轴，在所述出料口和所述端板之间，所述螺旋轴和所述减速机轴通过法兰连接，所述挡板朝向所述法兰延伸。

优选地，所述挡板垂直于所述减速机轴的轴向设置并从所述壳体延伸到所述法兰。

优选地，所述挡板和所述法兰之间的间隙为0.1-20mm。

通过上述技术方案，可以防止物料进入挡板和端板之间的空间，有效地保护了位于挡板和端板之间的部件或部件的部分，清理时只需清理挡板和出料口之间的空间即可，该空间靠近出料口，清理比较容易。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是说明现有的螺旋输送机的结构示意图；

图2是说明本实用新型的螺旋输送机的结构示意图。

附图标记说明

1：壳体    1a：端板

2：出料口  3：螺旋轴    4：减速机轴    5：法兰    6：挡板

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

本实用新型提供一种螺旋输送机，该螺旋输送机包括壳体1和出料口2，所述出料口2靠近所述壳体1的一侧端板1a设置，其中，在所述出料口2和所述端板1a之间设置有挡板6。

通过在出料口2和端板1a之间设置挡板6，可以防止物料进入挡板6和端板1a之间的空间，有效地保护了位于挡板6和端板1a之间的部件或部件的部分（例如减速机轴4的位于挡板6和端板1a之间的部分），清理时只需清理挡板6和出料口2之间的空间即可，该空间靠近出料口2，清理比较容易。

其中，挡板6可以形成为适当的形状，以便安装在适当的位置。例如可以形成为配合螺旋轴3的形状，以安装在位于出料口2的靠近端板1a的一侧的壳体1上，或者安装在螺旋轴3或减速机轴4上。优选地，挡板6安装在壳体1的内壁上。

更优选地，在所述出料口2和所述端板1a之间，所述螺旋轴3和所述减速机轴4通过法兰5连接，所述挡板6可以安装在所述壳体1上并朝向所述法兰5延伸。其中，可以尽可能减小挡板6和法兰5之间的间隙，以基本上完全防止物料进入法兰5和端板1a之间的空间，完全保护了减速机轴4，彻底避免了清理问题。优选地，挡板6和法兰5之间的间隙为0.1-20mm，更优选为5-15mm。

优选地，所述挡板6垂直于所述减速机轴4的轴向设置并从所述壳体1延伸到所述法兰5。由此，可以使挡板6沿壳体1的横截面设置，尽可能减小了所需的挡板6尺寸。当采用具有圆形横截面的壳体1时，挡板6也可以安装在法兰5上并朝向壳体1延伸，延伸方向可以垂直于减速机轴4的轴向。

当然，也可以使挡板6倾斜设置，只要能够防止物料接触到减速机轴4即可。

另外，挡板6可以采用具有适当强度和耐腐蚀性的材料制成，以延长使用寿命。