[实用新型]汽车前纵梁连接板总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及汽车前纵梁连接板总成。

背景技术

汽车前纵梁连接板总成是固定连接汽车前纵梁和下摆臂的一个连接结构，是车身结构中的承载部分，无论是承载式车身还是非承载式车身，在结构上都应满足结构强度和刚度，从而保证车身的承载能力，以适应车身碰撞法规要求，现有技术中汽车前纵梁连接板总成结构强度低，车身碰撞试验过关率低，受正面碰撞或偏置碰撞时易发生起皱变形，造成下摆臂与前纵梁错位或脱离，无法车身结构不稳定，存在安全隐患。

因此，为了解决上述问题，需要对现有的汽车前纵梁连接板总成结构加以改进，以保证车身结构，消除安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车前纵梁连接板总成，其结构强度高，不易起皱变形，可有效保证车身结构，消除安全隐患。

本实用新型的汽车前纵梁连接板总成，包括前纵梁连接板以及固定于前纵梁连接板的前纵梁连接板加强板、下摆臂安装板和下摆臂安装板加强件，所述下摆臂安装板固定连接于前纵梁连接板的前边部形成面结构的延伸，下摆臂安装板加强件固定连接于前纵梁连接板和下摆臂安装板的一侧面形成立体结构，所述前纵梁连接板及下摆臂安装板上均设置有用于与汽车前纵梁固定连接的连接边。

进一步，所述前纵梁连接板、前纵梁连接板加强板、下摆臂安装板和下摆臂安装板加强件之间各连接处均焊接固定；

进一步，所述前纵梁连接板还设置有用于加工过程中对其进行定位的定位孔，所述定位孔处冲压形成凸包结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车前纵梁连接板总成结构强度高，承载能力强，可保证车身结构稳定，消除安全隐患。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的汽车前纵梁连接板1总成，包括前纵梁连接板1以及固定于前纵梁连接板1的前纵梁连接板加强板2、下摆臂安装板3和下摆臂安装板加强件4，所述下摆臂安装板3固定连接于前纵梁连接板1的前边部形成面结构的延伸，下摆臂安装板加强件4固定连接于前纵梁连接板1和下摆臂安装板3的一侧面形成立体结构，所述前纵梁连接板1及下摆臂安装板3上均设置有用于与汽车前纵梁固定连接的连接边（图中所示5a、5b、5c和5d）。

本实施例中，所述前纵梁连接板1、前纵梁连接板加强板2、下摆臂安装板3和下摆臂安装板加强件4之间各连接处均焊接固定，结构稳固，加工方便。

本实施例中，所述前纵梁连接板1还设置有用于加工过程中对其进行定位的定位孔6，所述定位孔6处冲压形成凸包结构，如图所示，定位孔6设置为两个，通过两定位孔6较方便于前纵梁连接板1加工过程中进行精确定位，保证其加工成型尺寸精度，冲压成立体的凸包结构，结构强度高，不易变形，可保证定位孔6的尺寸精度，进一步保证前纵梁连接板1的定位精度。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。