[实用新型]一种带后备电源和失电警示的船厂36VLED灯施工照明装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带后备电源和失电警示功能的36VLED照明系统设备，特别涉及一种在船舶制造和修理等行业中使用的照明设备。 

背景技术

众所周知，船舶建造和修理作业的现场环境复杂，在各个密闭或半密闭的舱室中，众多工种施工人员分散到船舶的各个部位进行施工。作业时，如果照明主电源突然停电，会给操作工人带来很大的不便和存在极大的安全隐患。目前，船厂存在的问题： 

1.变压器输出端AC36V作为电源，供给大量的大功率白炽灯；由于白炽灯消耗功率大；如果要配置后备电源，要求的后备电源功率特别大，再加上箱体安放等实际问题；所以，船厂通常没有配置后备电源。当照明主电源失电时，整个施工照明瘫痪，失去所有照明。 

2.采用白炽灯灯泡，并在灯泡头的两个电极上，锡焊两条短短的花线；花线容易脱落，灯泡的玻璃非常容易打破，影响到施工人员安全。 

3.采用两条单芯式铝线并行作为电源线。在需要接入照明的地方，切开或扒开外面仅有的单层绝缘，将白炽灯灯泡上加焊上去的两条花线直接缠绕接入，在接线的切口处包上绝缘胶布。如果需要接入手提灯、电动工具时，往往是施工工人自己直接切开绝缘并用缠绕接入。遇到变压器输出电压波动突然升高或潮湿环境时，由于施工人员没有采取特别的预防触电的措施，对施工人员带来触电的威胁。当上面的绝缘胶布脱落时，如果裸露部分碰上船舶上的金属体，会产生火花，存在火患；两条芯线裸露的部分相碰时，造成两相电源短路和火花。在一个项目的施工达到有正式的照明阶段，这些铝芯线将会拆除。然而，由于每个工程需要照明的位置不一样和铝线非常容易断掉。拆下来的铝线很难用到后续的项目上。造成极大的资源浪费。 

4.由于每组铝线上面，串了很多大功率白炽灯灯泡，供电电压低，造成电流很大：铝线发烫甚至有火患。电流大，使得在线路上损耗的电压降也大，接在离电源接头处越远的白炽灯发光效率就越低。严重影响到照明的效果、工人的施工和安全。 

5.有的船厂没有应急照明，有的采用独立的可充电应急灯；有的采用LED发光软管指示人员撤离通道。缺点：保障的工作量大；照明效果差，影响到安全撤离；只能作为临时应对。 

实用新型内容

本实用新型为了解决现有船舶制造、修理施工中的后备电源上述的不足等之处，提供了一种带后备电源和失电警示的船厂36vLED灯施工照明装置。 

一种带后备电源和失电警示的船厂36vLED灯施工照明装置，包括有变压器、充电器、蓄电池组、LED照明灯和电源线连接头。所述的变压器为36v两相交流输入和220v两相交流输出电源变压器；该输出端连接于充电器；充电器 输出端连接于蓄电池组；蓄电池组的输出端设置连接智能逆变器；智能逆变器的输出端连接于36VLED照明灯；通过智能逆变器输出电源变化实现所述的与后备电源匹配的36VLED照明灯亮度周期变化的警示功能。 

上述的电源线连接头包括有接线母头、接线公头和锁紧螺母，接线母头和接线公头为一对凹凸对应配合的圆形对接头，接线母头内有设置圆柱型内腔，圆柱型内腔上设置有两电源对接孔的圆形凸台；接线公头上设置有圆柱体凸头，圆柱体凸头内设置有圆柱型内腔，圆柱型内腔上设置有两个电源插脚，所述的锁紧螺母为接线母头和接线公头对接固定的防水螺母。 

上述的电源线连接头设置成三通或多通电源连接头。 

本实用新型的有益效果： 

带后备电源和失电警示的船厂36VLED灯施工照明装置：由于LED整体照明系统的功耗小、照度高。配置后备电源成为现实。采用该后备电源供电时，通过控制LED灯泡的发光形式，如周期性：“亮-暗-亮-暗”警醒施工人员，以便他们能及时、安全地撤离施工现场，后备电源箱本身带声光报警，提醒值班人员。 

本实用新型的电缆采用有水密电源线连接头的电缆：根据不同的用户使用习惯，提供各种规格的电缆配置防水的连接头，可以反复重复使用，方便管理。 

本实用新型采用LED照明灯：节能，同样的照明效果，耗电为传统白炽灯灯泡的15％或更低；耐用：LED灯泡可以使用30000小时以上，使用PC灯罩不易摔烂，防水；主电源失电时，后备电源控制LED闪烁报警，警醒施工人员尽快、安全撤离等；环保：LED灯无汞污染；压制线缆使用后，减少传统铝线粗放式使用产生的人力、资源等方面的极大浪费。 

综上所述，本实用新型具有的优势：环保；节电，降低能耗；避免了废弃铝线引起的浪费；没有汞污染；明显减少维护的工作量；大大降低火灾隐患；照明效果好，提高施工效率；LED和压制线缆的寿命长、可靠；带报警功能，施工人员安全撤离。