[实用新型]一种带有远程监测、控制功能的用于交通工具的电池有效
申请号: | 201220296015.3 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202749477U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 刘方明;吕奇勇 | 申请(专利权)人: | 宁波波导软件有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;G08C17/02 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315500 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 远程 监测 控制 功能 用于 交通工具 电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带有远程监测、控制功能的用于交通工具的电池。
背景技术
现在电池因为在机动车或者高速列车上原因,需要安装远程监测和控制模块,如专利申请号为201120186597.5的中国专利公开了一种动力电池远程监测控制系统,其特征在于包括:单体电池采集管理单元,每个电池分别连接有所述单体电池采集管理单元;监测终端单元,单体电池采集管理单元与监测终端单元连接,监测终端单元内设置有数据转发服务模块;中央信息终端处理单元,监测终端单元通过数据转发服务模块与中央信息终端处理单元通讯连接。
可见,交通工具在运行过程中,其各种运行状态和信息均为本地控制和显示。并且交通所处的地理位置无法远程实时掌控。与此同时,由于电池的可替换性,电池易于被他人盗取致使交通工具无法运行。
所以需要进一步改进设计。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有远程监测、控制功能和报告地理位置的用于交通工具的电池。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种带有远程监测、控制功能的用于交通工具的电池,其特征在于:包括设置在交通工具的电池内部的、能获取交通工具电池工作状态和地理位置信息的本地控制模块,本地控制模块还与远程控制端进行通信联系,从而至少能接收远程控制端发出的控制指令并按指令发送相关信息或者控制电源的开关。
所述本地控制模块为与电源控制模块相连的移动通信模块。
所述移动通信模块为具有短信发送功能、内置有标识号码的GSM通信模块或CDMA通信模块或3G通信模块。
所述电源控制模块是具有开和关的功能、并能根据移动通信模块的输出来控制电源开和关的模块。
所述远程控制端为用户随身携带的手机移动终端或者网络服务器。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型通过在交通工具的电池中内置一个本地控制模块,根据远程控制端的控制命令来控制本地控制模块的信息发送,使远程端能查询到该交通工具的地理位置、电池工作状态参数,并根据远程控制端的指令打开或关闭电源开关,可以起到良好的监控作用以及反盗追踪功能。
附图说明
图1为本实用新型实施例中远程控制交通工具的装置结构框图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示的一种带有远程监测、控制功能的用于交通工具的电池,其包括通常交通工具的电池1,关键之一是还包括设置在交通工具的电池内部的、能获取交通工具电池工作状态和地理位置信息的本地控制模块2,该本地控制模块2还与远程控制端4进行通信联系,从而至少能接收远程控制端4发出的控制指令并按指令发送相关信息或者控制电源的开关,这里电源可以是电池1的输出。
优选,该本地控制模块2是与电源控制模块3相连的移动通信模块,移动通信模块为具有短信发送功能、内置有标识号码的GSM通信模块或CDMA通信模块或3G通信模块。
而电源控制模块3是具有开和关的功能、并能根据移动通信模块的输出来控制电源开和关的模块。
最后,远程控制端4可以为用户随身携带的手机移动终端或者网络服务器。
这样远程控制端就可以以短信形式发送远程控制指令,查询电池里本地控制模块的地理位置、电池工作状态参数等信息,并通过控制指令控制本地控制模块打开或者关闭电源输出。
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