[实用新型]一种婴儿车关节结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车，具体涉及一种婴儿车关节结构。 

背景技术

在现有技术中，为了便于婴儿车存放和携带，都是将婴儿车设计成可折叠的结构，主要是通过连接婴儿车下支杆、后支杆、前支杆之间的关节结构进行收折或打开，现有的收折结构都做不到一次操作就可全部收折或打开的功能，通常要分成多个步骤来完成收折和打开，或者采用结构复杂的机构来完成。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种婴儿车关节结构，采用这种关节结构制作的婴儿车，可以一次操作完成婴儿车的收折，方便快捷。 

提供一种婴儿车关节结构，包括壳体，还包括铰接在壳体中间的转动夹层块，转动夹层块的下端杆与婴儿车的下支杆相连接，在转动夹层块的夹层中同轴装有一主动伞齿轮，在所述壳体的下侧边装有一与所述主动伞齿轮相啮合的被动伞齿轮，被动伞齿轮与婴儿车的前支杆相连接，在所述转动夹层块的上部夹层中装有一拐杆，拐杆的另一端与婴儿车的后支杆相连接，在所述转动夹层块的上部夹层中还装有摆动块，摆动块的一端与所述壳体相铰接，摆动块另一端对称设有卡 销，在所述转动夹层块的上部边缘设有与其对应的开口槽，还包括一穿设在婴儿车的后支杆中的拉绳，拉绳的一端连接在所述摆动块的中部。 

在上述的婴儿车关节结构，在所述主动伞齿轮和所述摆动块之间还设有一拉簧。 

本实用新型具有如下优点：当需要收折婴儿车时，可拉动拉绳，拉绳可拉动摆动块下端的卡销离开转动夹层块上部边缘的开口槽，将婴儿车后支杆向下压动，与其相连接的拐杆会带动转动夹层块转动，转动夹层块同时带动主动伞齿轮和从动伞齿轮转动，从而带动与它们相连接的下支杆、前支杆、后支杆转动，从而完成收折，当需要打开时，相应的转动上述下支杆、前支杆、后支杆可完成打开操作，在全部打开后。摆动块下端的卡销在拉簧的作用下会卡在转动夹层块上部边缘的开口槽中，实现定位，整个收折和打开过程一次完成，方便快捷。 

附图说明

图1是本实用新型关节结构安装在婴儿车上的结构示意图； 

图2是关节结构的放大图； 

图3是图2的爆炸图； 

图4是关节结构的部分构件的内部结构放大图； 

图5是婴儿车处于半折叠状态时结构示意图； 

图6是婴儿车处于完全折叠状态时结构示意图。 

具体实施方式

参照图1、图2、图3、图4所示；设计一种婴儿车关节结构，设有壳体2，还包括铰接在壳体中间的转动夹层块8，转动夹层块8的下端杆与婴儿车的下支杆3相连接，在转动夹层块8的夹层中同轴装有一主动伞齿轮12，在壳体2的下侧边装有一与主动伞齿轮12相啮合的被动伞齿轮13，被动伞齿轮13与婴儿车的前支杆4相连接，在转动夹层块8的上部夹层中装有一拐杆9，拐杆9的另一端与婴儿车的后支杆1相连接，在所述转动夹层块8的上部夹层中还装有摆动块11，摆动块11的一端与所述壳体2相铰接，摆动块11另一端对称设有卡销111，在转动夹层块8的上部边缘设有与其对应的开口槽801，还包括一穿设在婴儿车的后支杆1中的拉绳10，拉绳10的一端连接在所述摆动块11的中部。 

在上述婴儿车关节结构，在主动伞齿轮12和摆动块11之间还设有一拉簧14。 

参照图1所示，在上述婴儿车关节结构，在壳体(2)的外侧面还设有由被动伞齿轮13带动的长连杆7、短连杆6，与短连杆6相连接的连杆5，上述构件在婴儿车收折时可同时带动婴儿车上其它附属支架收折。 

参照图5、图6所示，收折婴儿车时，可转动后支杆后部的扶手，扶手带动拉动拉绳10，拉绳10可拉动摆动块11下端的卡销111离开转动夹层块8上部边缘的开口槽801，将婴儿车后支杆1向下压动，与其相连接的拐杆9会带动转动夹层块8转动，转动夹层块8同时带动主动伞齿轮12和从动伞齿轮13转动，从而带动与它们相连接 的下支杆3、前支杆4、后支杆1转动，从而完成婴儿车的收折，当需要打开时，相应的转动上述下支杆、前支杆、后支杆可完成打开操作，在全部打开后。摆动块下端的卡销111在拉簧14的作用下会卡在转动夹层块8上部边缘的开口槽801中，实现定位。