[实用新型]联轴器的拆除装置有效
申请号: | 201220297079.5 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202622303U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王强;王瑜;于峰;郭昕;王野;张萌 | 申请(专利权)人: | 神华集团有限责任公司;中国机电出口产品投资有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;董彬 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联轴器 拆除 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机电设备维护领域,具体地,涉及用于电机中的一种联轴器的拆除装置。
背景技术
众所周知,旋转设备在运行一段时间后均需要进行检修,以恢复设备的运行性能。其中轴与轴之间的连接通常使用联轴器,如果在检修过程中,可以快速且高效地完成联轴器的拆装,则能够大大减少检修时间,从而提高检修效率。
在联轴器拆卸过程中,首先拆除联接螺栓,然后再从轴上拆下轮毂。其中较为困难的拆卸轮毂。通常情况下使用三脚拉马或四脚拉马对轮毂进行拆卸。选用的拉马与轮毂的外形尺寸相匹配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面结合后,沿轴向方向用力对施力,将轮毂拆除。这种拆卸方法中,虽然使用的三脚拉马或四脚拉马结构简单,但是在拆卸过程中却费时费力,并且容易伤人。因此,这种方法仅适用于直径较小且轮毂与轴之间的过盈配合较小的联轴器的拆卸。
对于过盈配合比较大的轮毂,经常采用加热法进行拆卸。通过对联轴器的轮毂进行气焊烤,由于受热膨胀后,使轮毂与轴之间的间隙增加,此时,使用较小的力即可将轴与轮毂分离开。这种加热法虽然对轮毂施加的力较小,拆卸时降低了劳动强度,但是由于轮毂受热,容易产生变形。在检修完成后,需要将轮毂重新安装在轴上,由于轮毂变形,使联轴器不能很好地对中,将影响轴与轴之间力的传递。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种联轴器的拆除装置,该联轴器的拆除装置可以快速且高效地完成联轴器的拆除。
为了实现上述目的,本实用新型提供的联轴器的拆除装置包括:夹持组件,该夹持组件用于夹持在联轴器上;移动组件,所述夹持组件可水平移动地安装在所述移动组件上,并且该移动组件能够使所述夹持组件沿垂直方向移动;伸缩组件,该伸缩组件固定在所述移动组件上,用于移动联轴器所连接的轴;控制系统,该控制系统用于控制所述移动组件的移动以及所述伸缩组件的伸缩。
具体地,所述伸缩组件包括活塞缸,该活塞缸固定在所述移动组件上,并且所述活塞缸的活塞杆伸缩,以用于移动所述联轴器连接的轴。
具体地,所述夹持组件包括可水平移动地安装在所述移动组件上的成对的夹持臂,成对的夹持板分别固定在所述成对的夹持臂上,该夹持板用于夹持在所述联轴器上,所述活塞缸位于所述成对的夹持臂之间。
优选地,所述夹持板包括固定在所述夹持臂上的板部和从该板部水平延伸的夹持部,所述夹持部的边缘包括内凹的圆弧段,并且成对的所述夹持部的所述圆弧段相对,以用于夹持在所述联轴器上。
进一步地,所述联轴器的拆除装置包括支撑组件,该支撑组件包括支柱和固定在该支柱上的托板。
具体地,所述移动组件包括:支架,所述夹持臂和所述伸缩组件固定在该支架中,并且所述夹持臂的一端伸出于所述支架,所述支柱穿过所述支架,所述托板位于所述支架的上方;安装座,该安装座固定在所述支架上侧表面;涡轮蜗杆组件,该涡轮蜗杆组件的蜗杆的下端可转动地安装在所述安装座上,所述蜗杆的上端可垂直移动地安装在所述托板上,所述涡轮蜗杆组件的涡轮可转动地安装在所述托板上,所述涡轮和所述蜗杆相互作用,以驱动所述支架沿垂直方向移动。
进一步地,所述夹持组件包括:成对的内螺纹件,该内螺纹件包括环形内螺纹部和从环形内螺纹部的径向延伸的连接部,所述成对的内螺纹件分别通过所述连接部固定在所述成对的夹持臂上,并且在所述支架上设置有滑槽,所述连接部可滑动地位于所述滑槽中;丝杠,该丝杠穿过所述环形内螺纹部,并且可转动地安装在所述支架的上侧表面,所述丝杠的转动使所述成对的内螺纹件具有相反的滑动方向。
优选地,在所述丝杠上设置有旋向相反的螺纹,所述成对的环形内螺纹件分别与所述旋向相反的螺纹啮合。
优选地,所述夹持组件包括成对的加强臂,该加强臂与所述夹持臂平行,并且固定在所述支架和所述夹持板之间。
进一步地,所述控制系统包括电动控制装置和液压控制装置,所述电动控制装置固定安装在所述托板上,用于驱动所述涡轮转动,所述液压控制装置固定在所述支架上,用于驱动所述活塞杆的伸缩。
优选地,所述联轴器的拆除装置包括限位装置,该限位装置用于限制所述蜗杆的移动。
进一步地,所述限位装置包括限位感应器,该限位感应器设置在所述托板的下方以及/或者设置在所述电动控制装置的上方,用于感应所述蜗杆的移动。
通过采用本实用新型的联轴器的拆除装置,可以用于直径较大的联轴器的拆除;与加热法的拆除过程相比,可以减少轮毂变形,并且具有快速且高效地完成拆除联轴器的优点,大大地减少了设备的检修时间,提高了检修效率。
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