[实用新型]桨叶调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水泵、水轮机的桨叶调节装置。 

背景技术

目前国内水泵、水轮机的桨叶固定形式通常为固定式、半调节式、调节式三种。固定式是指将桨叶与转轮采用螺栓、压板连接或者桨叶与转轮体焊接的方式，在机组运行的过程中，桨叶不能调整角度；半调节式为桨叶通过螺栓、压板固定在转轮体上，需要调整桨叶的安放角度时，松开螺栓，将桨叶调整到需要的角度位置后再拧紧螺栓固定起来。固定式和半调节式安装存在调节缺陷。 

调节式为不需要调整桨叶的固定螺栓，在停机时或机组运行过程中可以将桨叶调整到需要的角度上。液压全调节是指在机组运行的过程中，可以不停机进行桨叶的调整，比较先进。但也存在密封漏油，造成液压件损坏更换、油体泄露污染环境；且制造成本、运行维护成本较高。在水头或扬程变化不大的水泵、水轮机设备里，采用液压全调节装置有点不太适宜。 

因此，需要一种新的桨叶调节装置以解决上述问题。 

实用新型内容

发明目的：本实用新型的目的是针对固定式和半调节式安装存在调节缺陷且液压全调节存在的密封漏油、制造成本以及运行维护成本过高的缺陷，提供一种安全可靠的桨叶调节装置。 

技术方案：为实现上述发明目的，本实用新型的桨叶调节装置可采用如下技术方案： 

一种桨叶调节装置，包括调节操作杆、轴承支承座、推力球轴承、涡轮、蜗杆和角接触球轴承，所述调节操作杆、轴承支承座、推力球轴承、涡轮、蜗杆和角接触球轴承均设置在大轴的轴伸内，所述调节操作杆的下端连接桨叶连杆，所述涡轮套在所述调节操作杆上并相对所述调节操作杆转动，所述蜗杆连接所述涡轮，所述涡轮的上下两端均设置有推力球轴承，所述涡轮下端的推力球轴承固定在所述大轴的轴伸上，所述涡轮上端的推力球轴承固定在所述轴承支承座上，所述轴承支承座固定在所述大轴的轴伸上，所述蜗杆的两端均设置有所述角接触球轴承，所述角接触轴承固定在所述大轴的轴伸上。

有益效果：本实用新型的桨叶调节装置结构简单，稳定，是一种稳定的操作形式，能顺利的实现桨叶角度的调整，维护方便。一次安装到位，在啮合部位和轴承里加入适量的润滑脂即可。在机组的大修期内，甚至在桨叶更换期到达后，相关调节机构的相关零部件均无需更换，节约了运行成本；通过蜗杆的转动带动涡轮的旋转，通过涡轮与调节操作杆之间的啮合螺纹传递力，实现调节操作杆的上下移动。调节操作杆的下端与转轮体内部的桨叶连杆结构连接，最终实现桨叶的角度调整。与现有的机械式调节装置相比，固定本调节装置的涡轮、蜗杆、轴承支承座利用的是大轴的轴伸，不需要另行设置外壳。减少了零件的数量和加工成本费用，做到了实用性和结构简洁的统一。 

附图说明

图1是本实用新型的桨叶调节装置结构示意图； 

图2是本实用新型的桨叶调节装置的轴向剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。