[实用新型]增压汽油机排气歧管及与该排气歧管连接的隔热罩

权利要求书

1.一种增压汽油机排气歧管，包括排气歧管本体，所述排气歧管本体设有与发动机气缸排气口相连通的进气口、出气口、以及设置在所述进气口和所述出气口之间的多个排气通道，其特征在于，每个所述排气通道从进气口到出气口依次划分为收缩区、整流区和渐扩区，其中，

所述收缩区，用于提高发动机排气口排出的废气的流动速度；

所述整流区，用于稳定所述废气的流动速度，防止排气不均；

所述渐扩区，用于增加废气被排出时产生的压力。

2.根据权利要求1所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，

所述收缩区为从位于进气口一端的截面向该收缩区的另一端逐渐缩小的渐缩式结构，

所述整流区为等截面结构，

所述渐扩区为由所述渐扩区与所述整流区相连通的一端的截面向该渐扩区的另一端的截面逐渐扩大渐扩式结构。

3.根据权利要求2所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述收缩区的长度、所述整流区的长度、所述渐扩区的长度分别占其所属排气通道总长的30%～35%、45%～50%、15%～20%。

4.根据权利要求2所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述排气歧管本体包括第一排气通道、第二排气通道、第三排气通道、第四排气通道，所述第一排气通道和所述第四排气通道共用一个所述渐扩区，所述第二排气通道和所述第三排气通道共用一个渐扩区和部分整流区。

5.根据权利要求4所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述排气歧管本体的进气口处和出气口处分别设有第一法兰和第二法兰。

6.根据权利要求5所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述第一法兰为由一整体式法兰经过切削加工形成的、分别与所述第一排气通道、第二排气通道、第三排气通道、第四排气通道相对应的第一独立式法兰、第二独立式法兰、第三独立式法兰、第四独立式法兰。

7.根据权利要求6所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述第一 独立式法兰和第二独立式法兰之间的距离为10mm～12mm，所述第三独立式法兰、第四独立式法兰之间的距离为10mm～12mm，所述第二独立式法兰、第三独立式法兰之间的距离为2.6mm～3.6mm。

8.根据权利要求5所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述第一排气通道、第二排气通道、第三排气通道、第四排气通道共用一个所述出气口。

9.根据权利要求8所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述第二法兰上设有带有安装孔的凸台，该安装孔用于与螺栓配合固定安装隔热罩。

10.根据权利要求1至9任一项所述的增压汽油机排气歧管，其特征在于，所述收缩区位于所述进气口一端的截面为长圆矩形，所述收缩区的另一端的截面为正圆矩形，所述整流区的截面为所述正圆矩形，所述渐扩区与所述整流区连接的一端的截面为所述正圆矩形。

11.一种隔热罩，设置在权利要求1-10任一项所述的增压汽油机排气歧管外部，其特征在于，所述隔热罩包括隔热罩本体，所述隔热罩本体包括：

至少2个定位连接紧固件，用于与所述增压汽油机排气歧管中的第一法兰上的紧固螺栓相配合将所述隔热罩本体固定在增压汽油机排气歧管上；

固定安装孔，用于与所述增压汽油机排气歧管中的凸台上的安装孔相配合，并通过螺栓将所述隔热罩本体固定安装在增压汽油机排气歧管上。

12.根据权利要求11所述的隔热罩，其特征在于，所述定位连接紧固件为2个，设置在所述隔热罩本体的边缘，所述2个定位连接紧固件的位置分别与第一独立式法兰、第四独立式法兰上的紧固螺栓的位置相对应。