[实用新型]具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管有效
申请号: | 201220298511.2 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202745083U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 张彦军;韩文礼;张其滨;张贻刚;白玉洁;严湘君;白林;周巍 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团海洋工程有限公司;中国石油集团工程技术研究院 |
主分类号: | E02D31/06 | 分类号: | E02D31/06;E02D27/12;E02D27/52 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 李玉明 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 三层 防腐 海洋 平台 用桩腿 钢管 | ||
技术领域
本实用新型涉及海洋平台建设技术领域,特别涉及一种平台的钢管桩,是一种具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管,适用于海洋平台桩腿钢管桩的防腐保护,且特别适用于在役海洋平台桩腿潮差区飞溅区的防腐层修复。
背景技术
目前,海洋平台用桩腿钢管钢的防腐防护主要方法有:包覆玻璃钢和重防腐涂层防护。
包覆玻璃钢具有重量轻,比强度高的优点,耐热、耐蚀性优良,抗冲击性能好,施工性能优越等特点。但由于玻璃钢的刚性较强,用玻璃钢护套时海水会渗入护套内侧,难以达到满意的防腐保护效果、玻璃钢套泄漏后,因混凝土腐蚀导致防护寿命降低。
重防腐涂层防护是国内外普遍采用的做法,从多年的使用情况看,重防腐涂层防护也暴露出一定的问题,一是重防腐涂层抗冲击能力较差,新建或维修后1-2年内就需要进行维护;二是虽然现在已经有可以水下施工的重防腐涂料,但从现场应用的效果看,现场修复难以保证施工质量,达不到预期的防腐效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管,能适用于在役的潮差区飞溅区的海洋平台桩腿防腐层修复,具有可水下施工、施工简单、表面处理要求低、防腐防护时间长的特点。
本实用新型采用的技术方案是:具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管,包括钢管、隔水防腐底油涂层、防腐冷缠带层和防腐套,其特征是:在钢管外表面涂有隔水防腐底油涂层,在隔水防腐底油涂层的表面缠有防腐冷缠带层,在防腐冷缠带层的外面套有防腐套,其中钢管公称直径在559~1355mm之间;隔水防腐底油涂层的厚度在0.1~0.3mm之间;防腐冷缠带层的厚度在0.5~3mm之间,在缠绕防腐冷缠带时,防腐冷缠带之间搭接宽度在55~70%之间;防腐套4的厚度在0.5~3mm之间。
较优的具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管,其特征是:钢管公称直径为1004mm;隔水防腐底油涂层的厚度为0.2mm;防腐冷缠带层的厚度为2mm,在缠绕防腐冷缠带时,防腐冷缠带之间搭接宽度的60%;防腐套的厚度为1.8mm。
简述具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管的制作过程。参阅图1。利用工具对钢管1进行表面处理,处理至无锈、无表面杂物、无其它氧化物和任何海产生物附着。在钢管1的外表面涂覆隔水防腐底油,形成隔水防腐底油涂层2,在隔水防腐底油涂层2上缠绕冷缠防腐带,形成防腐冷缠带层3。缠绕防腐冷缠带时,上下防腐冷缠带需搭接55%以上,然后包覆外层防腐套4,采用压拉紧装置将防腐套4两侧沿钢管桩轴向的两个法兰盘压紧,用不锈钢螺栓拧紧,并需钢管桩防腐套4上下两端挤出隔水防腐底油。
本实用新型的有益效果:本实用新型具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管,隔水防腐底油具有憎水性能,中间层防腐冷缠带是底层隔水防腐底油和外层防腐套的过渡层,三层防护的防腐方法便于水下施工,对钢管桩表面处理要求低,施工简便,防护期限长并可减少海洋生物的附着。能适用于在役的潮差区飞溅区的海洋平台桩腿防腐层修复。
附图说明
图1是本实用新型具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管的纵向剖面示意图。
图2是图1的横剖面示意图。
图中,1-钢管,2-隔水防腐底油涂层,3-防腐冷缠带层,4-防腐套。
具体实施方式
实施例1:以一根具有三层防腐层的海洋平台用桩腿钢管为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。钢管1公称直径1004mm,将钢管1的外表面进行表面处理。在钢管1的外表面涂覆隔水防腐底油涂层2,隔水防腐底油涂层2的厚度为0.25±0.05mm;在隔水防腐底油涂层2的表面缠绕防腐冷缠带,缠绕时防腐冷缠带之间搭接宽度60%,形成防腐冷缠带层3,防腐冷缠带层3的厚度为2±0.05mm;然后包覆外层防腐套4,防腐套4的厚度为1.80±0.05mm。采用压拉紧装置将防腐套4两侧沿钢管桩轴向的两个法兰盘压紧,用不锈钢螺栓拧紧,并需钢管桩防腐套4上下两端挤出隔水防腐底油。
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