[实用新型]内燃机与锅炉组合系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种余热利用系统，特别是涉及一种内燃机和锅炉的余热利用系统。

背景技术

内燃机是一种消耗石油产品的动力源，到目前据估算全世界已有十几亿台内燃机。由于内燃机本身存在局限性，其热效率仅为20%-40%，大量的热能通过循环冷却水吸收后传导到空气中，还有大量的热能通过高温废气排放的空气中，燃料产生的热能未得到充分的利用，造成了能源的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低的内燃机与锅炉组合系统，利用内燃机的余热给锅炉加热，实现能源的充分利用。

本实用新型内燃机与锅炉组合系统，包括内燃机、储水槽，内燃机设置有冷却水大循环管路，大循环管路包括第一进水管、第一出水管和内燃机循环水泵，第一进水管的一端与内燃机的进水口连通，第一进水管的另一端与储水槽的出水口连通，第一出水管的一端与内燃机的出水口连通，第一出水管的另一端与储水槽的进水口连通，内燃机循环水泵安装在第一进水管上，本系统还包括锅炉，锅炉内设置有热交换管道，热交换管道的进气口与内燃机的废气出口连通，在热交换管道的出气口上还安装有空气热交换器，空气热交换器的废气进口与热交换管道的出气口连通，空气热交换器的热空气出口与内燃机的进气管道连通。

本实用新型内燃机与锅炉组合系统，其中所述锅炉的进水口连接有第二进水管，第二进水管的另一端与第一出水管连通，在第二进水管上还安装有锅炉补给水泵，锅炉内还设置有第二水位传感器。

本实用新型内燃机与锅炉组合系统，其中所述储水槽内还安装有第一水位传感器。

本实用新型内燃机与锅炉组合系统，其中所述锅炉内还设置有电加热器，内燃机的输出轴上传动连接有发电机，电加热器通过电线与发电机连接。

本实用新型内燃机与锅炉组合系统与现有技术不同之处在于本实用新型通过在锅炉内设置热交换管道，利用内燃机排出的高温废气通过热交换管道给锅炉内的水加热；同时将热交换管道内加热锅炉水后排出的具有一定热量的废气通入热交换器，来加热内燃机进气口吸入的空气，以提高内燃机内空气的初始温度。通过上述两个方面，充分利用内燃机的余热，实现能源的充分利用。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型内燃机与锅炉组合系统的结构原理图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型内燃机与锅炉组合系统包括内燃机1、储水槽2和锅炉7。内燃机1设置有冷却水大循环管路3和小循环管路16。大循环管路3包括第一进水管4、第一出水管5和内燃机循环水泵6，第一进水管4的一端与内燃机1的进水口连通，第一进水管4的另一端与储水槽2的出水口连通，第一出水管5的一端与内燃机1的出水口20连通，第一出水管5的另一端与储水槽2的进水口连通，在第一出水管5上设置有节温器17，内燃机循环水泵6安装在第一进水管4上。在储水槽2内还安装有第一水位传感器。小循环管路16包括第三出水管18，第三出水管18的一端也与内燃机1的出水口20连通，第三出水管18的另一端与第一进水管4连通，其中第三出水管18与第一进水管4的连通处位于内燃机循环水泵6与储水槽2进水口之间。

锅炉7内设置有热交换管道8，热交换管道8的进气口31和出气口32均位于锅炉7外部。锅炉7内还设置有第二水位传感器。热交换管道8的进气口31与内燃机1的废气出口30连通，在热交换管道8的出气口32上还安装有空气热交换器9，空气热交换器9的废气进口与热交换管道8的出气口32连通，空气热交换器9的热空气出口与内燃机1的进气管道33连通。锅炉7的进水口连接有第二进水管10，第二进水管10的另一端与第一出水管5连通，在第二进水管10上还安装有锅炉补给水泵11。通过第二进水管10直接将与内燃机1出水口连接的第一出水管5内的热水导入锅炉7中，充分利用了内燃机1的循环冷却水中吸收的热量。

在锅炉7内还设置有电加热器14，内燃机1的输出轴上传动连接有发电机15，电加热器14通过电线与发电机15连接。