[实用新型]一种多功能车载可视系统

说明书

技术领域

本实用新型属于车载可视系统领域，尤其涉及一种多功能车载可视系统。

背景技术

目前汽车工业在飞速发展，我国的机动车数量在不断的增加，由于汽车文化，人员素质，配套设施等的不完善，使交通事故不断的增加，发生交通事故后，由于缺少录像监控，造成无法采集证据，也为交通事故的处理带来了一定的麻烦，另外交通事故的发生多和超速行驶有关。

发明内容

本实用新型的目的在于利用在一种多功能车载可视系统，旨在解决现有交通事故由于缺少录像监控，造成无法采集证据和超速引起交通事故的问题，本实用新型采用多功能车载可视系统对汽车进行全方位的监控和录像，对事故的录像进行保存，使得事故的处理有据可循。

本实用新型的目的在于提供一种多功能车载可视系统，所述系统包括传感器、控制中心、通讯服务器、用户手机、摄像头、显示屏、信息处理器和信息存储模块；

传感器连接控制中心，控制中心连接通讯服务器。通讯服务器连接用户手机，控制中心连接摄像头，摄像头连接显示屏和信息处理器，信息处理器连接信息存储模块。

进一步、所述传感器为速度传感器，速度传感器安装在汽车轮胎。

进一步、所述控制中心采用微电脑系统。

进一步、所述摄像头位于汽车前视镜、后视镜、驾驶室和车顶。

进一步、所述摄像头采用红外线摄像头。

进一步、所述显示屏为OLED显示屏。

进一步、所述信息存储模块为SD卡。

本实用新型的一种多功能车载可视系统，采用微电脑的控制，使得控制指令准确无误，摄像头的全方位设计，便于对实时车况进行拍摄或录像，将车况存入信息存储模块，为以后的事故处理提供可靠的依据；OLED显示屏耗电量较小，显示屏不会出现反光，不会影响车主对车况的观察，另外用户也可以通过与控制中心捆绑的手机，对汽车的系统进行控制，能准确知道汽车的位置等信息，在车辆被盗窃时，能及时快速的找到车辆。

附图说明

图1是本实用新型提供的多功能车载可视系统的结构示意图。

1、传感器；2、控制中心；3、通讯服务器；4、用户手机；5、摄像头；6、显示屏；7、信息处理器；8、信息存储模块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供了一种多功能车载可视系统，所述系统包括传感器、控制中心、通讯服务器、用户手机、摄像头、显示屏、信息处理器和信息存储模块；

传感器连接控制中心，控制中心连接通讯服务器。通讯服务器连接用户手机，控制中心连接摄像头，摄像头连接显示屏和信息处理器，信息处理器连接信息存储模块。

作为本实用新型实施例的一优化方案，所述传感器为速度传感器，速度传感器安装在汽车轮胎。

作为本实用新型实施例的一优化方案，所述控制中心采用微电脑系统。

作为本实用新型实施例的一优化方案，所述摄像头位于汽车前视镜、后视镜、驾驶室和车顶。

作为本实用新型实施例的一优化方案，所述摄像头采用红外线摄像头。

作为本实用新型实施例的一优化方案，所述显示屏为OLED显示屏。

作为本实用新型实施例的一优化方案，所述信息存储模块为SD卡。

以下参照附图1，对本实用新型的一种多功能车载可视系统的工艺流程作进一步详细描述。

车主驾驶启动汽车时，控制中心2通电，开始工作，同时设置在前视镜，后视镜，驾驶室和车顶的红外线摄像头5打开，对整车的车况进行全方位的实时监控，摄像头5将拍摄到的车况传给显示屏6进行实时显示，便于车主驾驶汽车，摄像头5同时也将拍摄到的车况传送给信息处理器7，信息处理器7将信息经过处理后，将信息传送至信息存储模块8，以供后续查看，车辆开动时，安装在汽车轮胎的传感器1工作，传感器1将车速床送至控制中心2，控制中心对车速进行控制，当车速超出一定值，显示屏6进行语音提示，并对车主警告，当发生交通事故时，交警可以将存储在信息存储模块8的信息取出，便于对事故作出快速准确的处理。