[实用新型]自行车变速装置有效
申请号: | 201220301324.5 | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN202624565U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 吴慧勇 | 申请(专利权)人: | 吴慧勇 |
主分类号: | B62M11/14 | 分类号: | B62M11/14 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 050800 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 变速装置 | ||
1.一种自行车变速装置,其特征在于:包括主轴(14)、轴套(9)、前轮盘(7)以及行星减速机构;轴套(9)借助于轴承设于主轴(14)中部,所述前轮盘(7)固定设于所述轴套(9)一端,所述主轴(14)与轴套(9)之间设有行星减速机构。
2.根据权利要求1所述的自行车变速装置,其特征在于:所述行星减速机构包括齿圈(11)、主动齿轮、至少两组变速齿轮组、被动齿轮(13)、齿轮架(18)以及与齿圈(11)外缘固定连接的变速钢丝(15);所述主动齿轮与主轴(14)固定连接;所述齿圈(11)借助于滑杆(6)可轴向滑动地设于主轴(14)圆周方向上;所述主动齿轮与所述齿圈(11)同轴设置,所述被动齿轮(13)固定设于所述轴套(9)与两组变速齿轮组相近的一端,所述变速齿轮组右端均与所述被动齿轮(13)啮合;所述齿轮架(18)与主轴(14)滑动配合,所述变速齿轮组借助于轴承设于齿轮架(18)圆周上。
3.根据权利要求1或2所述的自行车变速装置,其特征在于:所述变速齿轮组包括两组,两组变速齿轮组绕主轴(14)轴线均匀分布于齿轮架(18)圆周方向上,第一变速齿轮组包括第一齿轮(12)、第三齿轮(19)以及齿轮轴(16),所述第三齿轮(19)与所述被动齿轮(13)啮合;所述第二变速齿轮组包括第二齿轮(17)、第四齿轮(20)以及齿轮轴(16),所述第四齿轮(20)与所述被动齿轮(13)啮合;所述第一齿轮(12)与所述第二齿轮(17)在主轴(14)轴线方向成阶梯状布置。
4.根据权利要求3所述的自行车变速装置,其特征在于:还包括变速手柄,所述变速钢丝(15)与变速手柄连接。
5.根据权利要求4所述的自行车变速装置,其特征在于:所述前轮盘(7)借助于链条与自行车飞轮连接。
6.根据权利要求5所述的自行车变速装置,其特征在于:所述齿圈(11)与两套滑杆(6)之间均设置压缩弹簧。
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