[实用新型]一种公路急转弯处车辆通过提示喇叭有效
申请号: | 201220301840.8 | 申请日: | 2012-06-27 |
公开(公告)号: | CN202644425U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 李婷;李小友 | 申请(专利权)人: | 李小友 |
主分类号: | E01F9/011 | 分类号: | E01F9/011;G10K9/02 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412502 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 急转弯 车辆 通过 提示 喇叭 | ||
1.一种公路急转弯处车辆通过提示喇叭,其特征在于,利用喇叭的声音提示弯道另一方有车辆驶入弯道,在弯道两边的公路路面上,分别设有产生气体的气源发生装置,并在弯道两边的公路旁边分别设置汽笛喇叭,汽笛喇叭与公路路面的气源发生装置相连通,并由气源发生装置所产生的流动气体发出喇叭声。
2.如权利要求1所述的公路急转弯处车辆通过提示喇叭,其特征在于,所述气源发生装置为带状布置,与路面延伸方向垂直布置在车辆通过一侧,使得过往车辆都需要从路面的气源发生装置上驶过,并带动喇叭鸣笛,提示弯道另一方有车辆通过弯道。
3.如权利要求2所述的公路急转弯处车辆通过提示喇叭,其特征在于,所述气源发生装置是一种软管,软管为一头封闭的盲管,软管的开口处与喇叭相接,并通过软管内的气流流动,使得喇叭发出声音。
4.如权利要求3所述的公路急转弯处车辆通过提示喇叭,其特征在于,所述软管是部分埋在公路的路面内,并有部分突出路面,使得车辆通过时,车轮会压在软管突出部分上,使软管内的空腔发生变化,产生气体的流动,流动的气体会从喇叭处向外排出,并在排出时使喇叭发出声音。
5.如权利要求4所述的公路急转弯处车辆通过提示喇叭,其特征在于,所述软管崁在一个条形槽内,并与条形槽一起垂直于路面布置在车辆行驶通过进入弯道的一侧。
6.如权利要求1所述的公路急转弯处车辆通过提示喇叭,其特征在于,所述气源发生装置是一种气囊结构的气体产生装置。
7.如权利要求6所述的公路急转弯处车辆通过提示喇叭,其特征在于,所述气体产生装置至少包括一个气囊,气囊安装在一个条形槽内,并与条形槽一起垂直于路面布置在车辆行驶通过进入弯道的一侧,在气囊上面盖有一盖板,且盖板可以再安装气囊的条形槽内上下移动,使得车辆通过时能使得盖板能上下移动,并压迫气囊,使气囊内腔发生变化,产生流动气体;气囊的出口连接一管子,管子的另一头与汽笛喇叭的气源入口相连;汽笛喇叭安置在路边高于路面的安装盒内,汽笛喇叭在气囊变形产生气体流动时,由气囊产生流动的气体发出声音。
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