[实用新型]卡车车厢尾门开门机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡车车箱领域，尤其涉及一种通过遥控器控制卡车车箱车门的打开与关闭的卡车车厢尾门开门机。 

背景技术

卡车车箱作为运输货物工具，为广大企业、个体、公务提供方便、快捷的工作环境。 

现有技术中的卡车车门通过竖起安装的铰链(销轴)将车门的一边铰接在车身上，车身开合时，车门绕铰链转动，转动至车身旁时，占用车身附近空间，不利于其他行人或车辆的通行。 

上滑式车箱门装有扭簧平衡系统，需手动开门与关门，不方便操作，开门与关门即需要时间，又缺少安全性，当人员忘记上锁或者暂时离开时，会有货物被盗的可能；在装货物有少许物品超出货箱空间，关门不注意时，车门往下压，压到物品中，会造成物品损坏，甚至报废，加大了运营成本；压坏的物品又需返工或重新生产，浪费工时，对生产效率、交货及时率都会造成很大程度的降低；甚至延误交期，造成企业的信誉度降低。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种通过遥控器控制卡车车箱车门的打开与关闭的卡车车厢尾门开门机。 

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：该卡车车厢尾门开门机包括机械和电子两部分，机械部分由开门机和导轨组件组成，中间用短 链条连接，电子部分由开门机控制器和摇控器组成；所述摇控器通过正确的无线遥控信号控制并连接开门机控制器；所述开门机控制器控制卡车车厢尾门开门机机械部分的开门机和导轨组件，导轨组件与卡车车门连接，进行卡车车门的打开与关闭。 

进一步的，所述的开门机包括安装板、M8防松螺母、大链轮、离合板、离合板复位弹簧、离合叉、尼龙环、自攻螺丝、螺丝、螺母、离合叉弹簧、马达安装板、电磁铁、电磁铁防尘盖、马达、张力支架、张力调节螺杆、机壳；所述M8防松螺母、大链轮、离合板、离合板复位弹簧、离合叉、尼龙环、自攻螺丝、螺丝、螺母、离合叉弹簧、马达安装板、电磁铁、电磁铁防尘盖、马达、张力支架、张力调节螺杆按顺序安装于机壳内；张力支架、张力调节螺杆安装在安装板上；使用安装时，先将安装板固定在车箱顶上，再将开门机插入安装板。 

进一步的，所述导轨组件包括：铝导轨、长链条及滑块组件、2个小链轮、长链条张力螺杆、H型支架、2个轴承及支架、链轮轴、导轨螺母、轴承支架、3个螺丝、磁铁夹板、霍尔板、霍尔盖、导轨螺丝、卡簧、尼龙轴、尼龙轮、尼龙轮支架；所述2个小链轮、长链条张力螺杆、H型支架、2个轴承及支架、链轮轴、导轨螺母、轴承支架、2个螺丝、磁铁夹板、霍尔板、霍尔盖、导轨螺丝安装于铝导轨一端，卡簧、尼龙轴、尼龙轮、尼龙轮支架、1个螺丝安装于铝导轨另一端。 

进一步的，所述大链轮套入短链条的一端，短链条另一端套入1个小链轮，该小链轮安装于H型支架内，另一个小链轮套入长链条及滑块组件的链条上。 

进一步的，所述卡车车门由车门模块连接而成，可弯曲度至少为车箱体竖直方向到车顶水平方向。 

进一步的，所述卡车车门与车箱通过滚轮连接进行上升和下降。 

本实用新型的优点是：相对于现有技术中的卡车开门技术，本实用新型卡车车厢尾门开门机只需使用遥控器就可实现卡车门的开关，使用方便，减少劳动强度，节约了时间；本实用新型卡车车厢尾门开门机在设定的时间内会自动关门，从而避免了因忘关门或临时离开时失窃的可能；同时本实用新型卡车车厢尾门开门机有力量检测功能，从而避免了关门时压到物品，开门力量大小可以调节，适用于各种上滑式车箱门。 

附图说明

以下结合附图对本实用新型作详细说明。 

图1为本实用新型开门机控制器与开门机结构示意图； 

图2为本实用新型开门机和导轨组件连接主视图； 

图3为本实用新型导轨组件结构示意图； 

图4为本实用新型开门机和导轨组件连接俯视图； 

图5为本实用新型开门机立体图； 

图6为本实用新型导轨组件立体图； 

图7为本实用新型遥控器与卡车车厢尾门开门机连接示意图； 

图8为本实用新型卡车车门与卡车车厢尾门开门机连接示意图。 

具体实施方式