[实用新型]一种汽车加油口盖锁止装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁止装置，尤其是一种汽车加油口盖的锁止装置，属于车辆燃料供给装置技术领域。

背景技术

随着人们对汽车性能要求的不断提高，对车辆各种操作的快捷性和方便性也更加重视，具备性能可靠、操纵灵活优势的车型逐渐成为消费者追求的目标，因此，目前各整车制造企业正致力于新技术的应用和车辆结构的改进。例如现有的车内拉索式加油口盖结构，在汽车加油过程中，需要由驾驶员操纵拉手，再通过车下加油人员的配合才能完成加油口盖的开启和关闭。上述操作不仅需要由两人协作，而且不同车型开启拉手的布置具有随意性，极易与机盖开启拉手和后备箱开启拉手混淆，造成驾驶员的误操作。为使此问题加以解决，急需开发一种操作快捷方便的加油口盖开启装置，以提升车辆的使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种性能稳定、操作方便、且有利于车室内总体布置的汽车加油口盖锁止装置。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种汽车加油口盖锁止装置，它包括电动锁止机构、手动锁止机构和加油口盖总成，所述电动锁止机构与整车BCM系统连接，电动锁止机构与手动锁止机构配装，所述手动锁止机构安装在车身侧围钣金件上，手动锁止机构与加油口盖总成配装，所述加油口盖总成与车身侧围钣金件铰接。

 上述汽车加油口盖锁止装置，所述电动锁止机构包括固定座、回位弹簧Ⅰ、线圈、导电体和电动锁止头，所述固定座为开口空腔圆柱体结构，它固定在车身侧围钣金件上，所述回位弹簧Ⅰ套装在固定座内部，所述线圈缠绕在导电体上，线圈与整车BCM系统连接，所述电动锁止头一端与固定座配装，另一端与手动锁止机构组成元件配装。

上述汽车加油口盖锁止装置，所述手动锁止机构包括手动锁止头、回位弹簧Ⅱ、导向座、套筒和螺纹结构安装座，所述手动锁止头前部设有锁止销，后部为开口空腔圆柱体结构，在空腔圆柱体上设有锁止孔，在空腔圆柱体的内壁上设有一组旋转导轨，所述回位弹簧Ⅱ位于导向座和套筒之间，所述导向座上设有与手动锁止头旋转导轨相匹配的旋转导向槽，所述套筒套装在手动锁止头和导向座外面，其后端与螺纹结构安装座配装，所述螺纹结构安装座装配在车身侧围钣金件上。

上述汽车加油口盖锁止装置，所述加油口盖总成包括加油口盖、加油口盖复位弹簧和锁止槽，所述加油口盖与车身侧围板金件铰接，在加油口盖与车身侧围板金件之间安装加油口盖复位弹簧，所述锁止槽与手动锁止头的锁止销结构匹配，锁止槽安装在车辆的加油口盖上。

本实用新型通过电动锁止机构与手动锁止机构联动的模式来控制加油口的开启与锁止，在车辆电路接通状态下，可由加油人员独立控制加油口盖的开闭动作，使车辆的加油操作快捷方便；本实用新型结构中去除了传统的加油口盖拉手和拉线，更有利于车室内的总体布置。本实用新型的电动锁止机构由整车BCM系统控制，当车辆处于锁止状态时，电动锁止机构中线圈不通电，电动锁止头在回位弹簧Ⅰ的弹力作用下与锁止孔配合将手动锁止机构锁止；在车辆解除锁止状态后，电动锁止机构中线圈通电，电动锁止头受到导电体磁力吸引从锁止孔中脱出，此时方可通过手动锁止机构控制加油口盖的开闭。本实用新型具有结构紧凑、性能稳定、操作方便的特点，它不仅能使车辆的加油操作更快捷，同时还有利于车室内的总体布置。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是车辆加油口盖开启状态示意图；

图3是电动锁止机构和手动锁止机构的爆炸结构图；

图4是手动锁止头结构图；

图5是导向座结构图；

图6是手动锁止机构解锁过程示意图。

图中各标号为：1、电动锁止机构，1-1、固定座，1-2、回位弹簧Ⅰ，1-3、线圈，1-4、导电体，1-5、电动锁止头，2、加油口盖总成，2-1、锁止槽，2-2、加油口盖回位弹簧，2-3、加油口盖，3、手动锁止机构,3-1、手动锁止头，3-1-1、锁止销，3-1-2、旋转导轨，3-1-3、锁止孔，3-2、回位弹簧Ⅱ，3-3、导向座，3-3-1、旋转导向槽，3-4、套筒，3-5、螺纹结构安装座,4、整车BCM系统。

具体实施方式