[实用新型]岸边集装箱起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，具体而言，涉及一种岸边集装箱起重机。

背景技术

目前，当岸边集装箱起重机的前大梁处于俯仰状态时，需要通过安全钩钩住前大梁。如图1所示，安全钩4由电液推杆动作，由缓冲器防撞保护，接近感应开关对动作进行信号传输和检测。采用图1中的安全钩4的形式，可以对前大梁104a进行锁定，但由于在风力较大的情况下，安全钩4可能发生脱钩现象，从而导致起重机前大梁104a落下，存在很大的安全隐患。

因此，需要一种新的岸边集装箱起重机，可以使得起重机上的安全钩在暴风状态下不会脱钩。

实用新型内容

本实用新型正是基于上述问题，提出了一种新的岸边集装箱起重机，可以使得起重机上的安全钩在暴风状态下不会脱钩。

有鉴于此，本实用新型提出了一种岸边集装箱起重机，所述岸边集装箱起重机的人字架上横梁的顶部设置有安全钩，所述安全钩用于在所述岸边集装箱起重机的前大梁处于俯仰状态时，将所述前大梁与所述人字架上横梁进行固定，所述安全钩上设置有用于连接至支座的轴孔，且所述安全钩被所述轴孔分为前端和后端，其中，所述前端的端部设置有钩体；所述岸边集装箱起重机还包括：支撑装置，所述支撑装置设置在所述后端下方，在所述前端的俯仰角度大于或等于预设的角度阈值时，所述支撑装置能够与所述后端接触，以限制所述前臂的俯仰角度，避免安全钩的偏移。

在该技术方案中，在前端处于俯仰状态时，能够通过支撑装置支撑后端，从而限制前端的俯仰角度，使前端的俯仰角度处于安全范围内，避免安全钩脱钩。

在上述任一技术方案中，优选的，所述支撑装置包括：撑杆，设置在所述后端的下方，所述撑杆的高度与所述前端的俯仰角度相配合。

在该技术方案中，当前端处于俯仰状态时，后端的水平位置将会低于前端的水平位置，当前端的俯仰角度将要超出安全范围时，后端将会接触到撑杆而无法继续下降，进而使得前端的俯仰角度不会继续增加，无法超出安全范围，保证了不脱钩。

在上述任一技术方案中，优选的，所述支撑装置还包括底座，所述撑杆的一端可转动地连接至所述底座。

在该技术方案中，通过对支撑装置的转动，可以调节支撑装置与后端之间的高度，从而控制钩体的俯仰角度。

在上述任一技术方案中，优选的，所述撑杆上设置有转动轴，所述底座上设置有轴承座，所述转动轴设置在所述轴承座中以实现所述撑杆的转动。

在该技术方案中，由于撑杆可以在轴承座中转动，起重机在正常工作状态下，撑杆能够转动至不对后端进行限位的位置，使前端脱钩进行工作；在大风环境下，撑杆能够转动至对后端进行限位的位置，使前端不脱钩。

在上述任一技术方案中，优选的，所述支撑装置还包括：转动手柄，所述转动手柄的一端连接至所述转动轴，以驱动所述撑杆的轴向转动。

在上述技术方案中，优选的，所述支撑装置还包括：转动马达，所述转动马达的动力轴与所述转动轴相连，以驱动所述撑杆的轴向转动。

在上述任一技术方案中，优选的，所述底座上还设置有限位装置，所述撑杆在转动至预设角度时与所述限位装置接触，以停止转动。

在该技术方案中，通过设置限位装置，撑杆在支撑后端时能够与限位装置相接触，使撑杆稳定支撑后端而不会发生偏转。

在上述任一技术方案中，优选的，所述限位装置包括设置在所述底座上的挡板。

在上述任一技术方案中，优选的，所述支撑装置包括支撑块，所述支撑块设置在所述安全钩的支座的抗磨块上。

通过以上技术方案，起重机具有防风安全支撑装置，可以使得起重机上的安全钩在暴风状态下不会脱钩。

附图说明

图1示出了相关技术中的岸边集装箱起重机的安全钩的结构图；

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的岸边集装箱起重机的结构示意图；

图3A至图3C为图2所示的实施例的岸边集装箱起重机上的一种支撑装置的结构图；

图4为图2所示的实施例的岸边集装箱起重机上的另一种支撑装置的结构图。

图1至图4中的各部件名称与附图标记之间的对应关系为：

1支撑装置；2前端；3后端；4安全钩；41支座；42轴孔；43钩体；11撑杆；12轴承座；13底座；14转动轴；15转动手柄；16限位装置；门框结构102；大梁104；前大梁104a；后大梁104b；人字架上横梁106。

具体实施方式