[实用新型]自动张紧式撞头机有效
申请号: | 201220303026.X | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN202670194U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 许雪贵;张新改;赵巧良 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | B65B63/00 | 分类号: | B65B63/00 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 张紧式撞头机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动张紧式撞头机,特别涉及带传动用于撞头机首级传动的自动张紧式撞头机。
背景技术
轧钢厂生产小规格型材时,在打包台大捆包扎定尺型材时容易产生型材交织一起,两端参差不齐。不仅造成产品包装不雅观,客户使用不方便,而且直接导致企业形象受损。更为严重因轧钢车间温度高、灰尘多等恶劣工作环境导致三角带老化快,从而频繁更换三角带而影响轧钢流水线生产。
发明内容
为了解决轧钢厂现有小规格型材大包捆绑时两端参差不齐的问题,提供了一种能使小规格型材平整、有序打包,并具有自动调距的自动张紧式撞头机。
本实用新型所述的自动张紧式撞头机,其特征在于:包括张紧装置、减速箱、作业平台、曲柄滑块机构、运行小车和轨道架,所述的张紧装置包括电动机、摆架、安装板,所述的安装板的一端铰接在所述的摆架上,另一端固定所述的电动机;所述的作业平台的上表面固定减速箱、曲柄滑块机构和轨道架,下表面与所述的摆架的顶部连接;所述的减速箱通过皮带与所述的电动机连接,所述的曲柄滑块机构的偏心轮安装在所述的减速箱的低速轴上;所述的运行小车安装在所述的轨道架上,所述的运行小车的头部安装撞头,尾部与所述的曲柄滑块机构连接。
所述的安装板的下表面具有斜切角,使得所述的安装板安装电动机的一端的厚度小于所述的安装板铰接在所述的摆架的一端。
所述电动机、减速箱都是标准件。
使用时,启动电动机,利用电动机的重力将安装板安装电动机的一端向下压,自动张紧与减速箱之间的皮带,从而带动减速箱运转,进一步带动曲柄滑块机构运转,使得运行小车沿轨道架直线往复运动,使得撞头间歇性撞击打包台里的型材端头。
本实用新型的有益效果是:利用电动机的重量自动调整皮带的张紧程度,提升撞头机连续撞击、整理大包捆绑小规格型材的工作效率和稳定性,延长撞头机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视图
图2是本实用新型的俯视图
图3是本实用新型的左侧视图
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型
参照附图:
本实用新型所述的自动张紧式撞头机,包括张紧装置1、减速箱2、作业平台3、曲柄滑块机构4、运行小车5和轨道架6,所述的张紧装置1包括电动机11、摆架12、安装板13,所述的安装板13的一端铰接在所述的摆架12上,另一端固定所述的电动机11;所述的作业平台3的上表面固定减速箱2、曲柄滑块机构4和轨道架6,下表面与所述的摆架12的顶部连接;所述的减速箱2通过皮带与所述的电动机11连接,所述的曲柄滑块机构4的偏心轮安装在所述的减速箱2的低速轴上;所述的运行小车5安装在所述的轨道架6上,所述的运行小车5的头部安装撞头51,尾部与所述的曲柄滑块机构4连接。
所述的安装板13的下表面具有斜切角,使得所述的安装板13安装电动机11的一端的厚度小于所述的安装板13铰接在所述的摆架12的一端。
所述电动机11、减速箱2都是标准件。
使用时,启动电动机11,利用电动机11的重力将安装板13安装电动机11的一端向下压,自动张紧与减速箱2之间的皮带,从而带动减速箱2运转,进一步带动曲柄滑块机构4运转,使得运行小车5沿轨道架6直线往复运动,使得撞头51间歇性撞击打包台里的型材端头。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举,本实用新型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式,本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
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