[实用新型]试验室制冷、通风二合一系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通风制冷系统，特别涉及一种适用于试验室的制冷通风系统。

背景技术

要保守试验的准确性和改善试验环境，需要发动机试验室具备良好的通风和制冷系统。

目前发动机试验室暖通设计是一大难题，其制冷和通风系统存在结构复杂庞大、能耗高、不同工作模式运行切换操作复杂、运行工况不稳定等缺陷。

因此需要对现有技术中的发动机试验室制冷通风系统进行改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种试验室制冷、通风二合一系统，其将通风用送、排风系统与制冷系统完美结合，可通过简单的自控转换，实现通风与制冷的快速切换，适应研发试验的不同要求，且系统具有结构简单，能耗低等优点，可解决现有发动机试验室制冷通风系统所存在的问题。本实用新型试验室制冷、通风二合一系统的具体技术方案为：

本实用新型试验室制冷、通风二合一系统，包括风柜，所述风柜包括依次连通的排风机段、排风段、混合段、过滤段、表冷段和送风机段；

所述排风机段内设置有排风机，排风机段上设置有与试验室室内连通的进风口A；

所述排风段上设置有和试验室室外连通的排风口，所述排风段上的排风口上设置有阀门A；

所述混合段和排风段通过阀门B连通，所述混合段上设置有和试验室室外连通的进风口B,所述混合段上的进风口B上设置有阀门C；

所述过滤段内设置有空气过滤器；

所述表冷段内设置有表冷器；

所述送风机段内设置有送风机，送风机段上设置有与试验室室内连通的送风口。

进一步，所述排风机段上的进风口A通过第一防火保温软连接和第一70℃防火阀连接，所述第一70℃防火阀和第一消声箱连接，所述第一消声箱的进风口设置有单层百叶风口；

进一步，所述排风段上的排风口通过第二防火保温软连接和阀门A连接，所述阀门A上连接有排风管；

进一步，所述混合段上的进风口B通过第三防火保温软连接和阀门C连接，所述阀门C上连接有新风消声静压箱，所述新风消声静压箱的吸风口为网式吸风口；

进一步，所述送风机段上的送风口通过第四防火保温软连接和第二70℃防火阀连接，所述第二70℃防火阀和第二消声箱连接，所述第二消声箱的排风口设置有双层百叶风口；

进一步，所述阀门A、阀门B和阀门C均为电动密闭对开多叶调节阀；

进一步，所述风柜由厚度为30mm、密度为90kg/m³、热绝缘系数小于0.57W/m .℃、且漏风率＜1%热绝缘石棉材料制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型试验室制冷、通风二合一系统，将试验室的通风和制冷系统结合成一体，通过控制阀门A、阀门B和阀门C的开度和开闭，以及送风机、排风机和表冷器的工作状体，即可实现通风和制冷工作模式的切换，并可调节送、排风量及新风比，操作简单方便，可适应发动机试验的不同要求；同时本系统还具有整体结构简单，系统占用空间较小，布置灵活，系统运行能耗低，维护方便等优点。

附图说明

图1为本实用新型试验室制冷、通风二合一系统的结构示意图，图中箭头表示气流方向。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图所示，本实施例试验室制冷、通风二合一系统，包括风柜，所述风柜包括依次连通的排风机段1、排风段2、混合段3、过滤段4、表冷段5和送风机段6；

所述排风机段1内设置有排风机7，排风机段1上设置有与试验室室内连通的进风口A；

所述排风段2上设置有和试验室室外连通的排风口，所述排风段上的排风口上设置有阀门A 8；

所述混合段3和排风段2通过阀门B 9连通，所述混合段3上设置有和试验室室外连通的进风口B,所述混合段上的进风口B上设置有阀门C 10；

所述过滤段4内设置有空气过滤器11；

所述表冷段5内设置有表冷器12；

所述送风机段6内设置有送风机13，送风机段6上设置有与试验室室内连通的送风口。

本实用新型试验室制冷、通风二合一系统，其将试验室的通风和制冷系统结合成一体，具有通风和制冷两种工作模式。

通风工作模式时：开启排风机7和送风机13，表冷器12处于非工作状体；阀门A 8全开，阀门B 9关闭，阀门C 10全开。通风模式时，在室内循环风冷却系统不制冷情况下，直接提供室外新鲜空气，能既保证试验间在≤30℃范围内，又能保证常规试验时排气稀释需要。