[实用新型]汽车后排车座坐垫固定装置有效
申请号: | 201220304767.X | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202728003U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 张桂君;肖建光 | 申请(专利权)人: | 保定延锋江森汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 胡澎 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后排 车座 坐垫 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后排车座的装配件,具体地说是一种汽车后排车座坐垫固定装置。
背景技术
汽车后排车座坐垫固定装置是用于将后排坐垫固定在汽车车身上、以形成汽车后排车座的一种汽车装配件。目前,许多汽车后排坐垫是利用前、后安装支脚,通过螺栓的紧固连接,实现与车身的固定,但安装支脚占用的空间较大,在车内安装空间有限的情况下,安装操作十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种汽车后排车座坐垫固定装置,以解决汽车后排车座上的坐垫安装和固定不便的问题。
本实用新型是这样实现的:一种汽车后排车座坐垫固定装置,包括坐垫骨架,在所述坐垫骨架的后端设有与车身钩挂固定的挂钩,在所述坐垫骨架的前部底面设有限位销,在所述限位销上套接有与车身固定用的卡扣。
所述限位销是在限位销轴的上端接有销钉帽,在所述限位销轴的轴杆上制有限位槽。
所述卡扣是在轴套的一端设有卡扣端口,在所述轴套的另一端设有卡爪。
本实用新型是将坐垫骨架的后端通过挂钩与车身固定,坐垫骨架的前端利用限位销与卡扣的配合,实现坐垫骨架与车身的可靠固定。
本实用新型避免了后排车座安装时要在车身上、下面相互配合的繁琐操作,只在车内即可进行安装,且安装快捷简便。本实用新型结构简单,易于安装,制造工艺简单,成本低廉,宜于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是限位销的结构示意图。
图3是卡扣的结构示意图。
图4是限位销与卡扣的装配示意图。
图中:1、挂钩,2、限位销,2-1、销钉帽,2-2、限位槽,2-3、限位销轴,3、卡扣,3-1、卡爪,3-2、卡扣轴,3-3、卡扣端口,4、坐垫骨架。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括有坐垫骨架4,挂钩1,限位销2和卡扣3。其中,挂钩1固定在坐垫骨架4的后端,用于将坐垫骨架4后端与车身固定连接。限位销2固定在坐垫骨架4的前部底面,限位销2是在限位销轴2-3的上端接有销钉帽2-1,在限位销轴2-3的轴杆上制有限位槽2-2。限位销2可使用普通钢材制作而成,与卡扣3配合,将坐垫骨架4的前端固定在车身底板上。
卡扣3是在轴套3-2的一端设有卡扣端口3-3,在轴套3-2的另一端设有卡爪3-1。卡扣3由尼龙材料制作,安装尺寸可根据车身安装孔的大小进行确定。
限位销2上的限位销轴2-3穿入卡扣3的轴套3-2中,卡扣3上的3个卡爪3-1卡入限位销2上的限位槽2-2中,即可将卡扣3固定在限位销2上。此时卡扣3可以相对限位销2的限位销轴2-3转动,但不能上下移动。配合后卡扣3穿入车身底板上的固定安装孔内,从而实现汽车后排车座的坐垫骨架4与车身底板的固定。
本实用新型还可根据靠背骨架的结构形式以及车身底板的安装空间,将坐垫骨架4上的挂钩1和限位销2的前后位置互换,进行坐垫骨架4的装配固定。
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