[实用新型]成绳机托轮防护装置有效

专利信息
申请号: 201220305301.1 申请日: 2012-06-28
公开(公告)号: CN202744874U 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 史贤;温树林;蔡乾岭;谭燕芬;杨光林;陈友权 申请(专利权)人: 贵州钢绳股份有限公司
主分类号: D07B7/16 分类号: D07B7/16
代理公司: 遵义市遵科专利事务所 52102 代理人: 林九如
地址: 563000*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 成绳机 托轮 防护 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种成绳机托轮防护装置,属于金属制品加工设备技术领域。

背景技术

现有成绳机在生产过程中滑道和托轮经常被碾压损坏,烧损严重,甚至在滑道、托轮的表面形成较深的压痕和开裂等严重缺陷,在这种环境下运行时设备的运行质量,主机的中心、水平位置均产生较大的偏移和变化,劣化程度加快,最终使设备性能严重下降甚至瘫痪。并且设备的检修周期长,一般为3-5个月,每次维修费用在3万元左右。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种成绳机托轮防护装置。

通过在成绳机滑道与托轮之间安装该防护装置后,设备平均12个月检修一次,且在维修过程中的工作量也明显减少,车间平均每年可节约维修费用20万元,设备的有效开动率提高40%。

本实用新型主要由支撑架、护板、联接螺栓和支座组成;护板与支撑架焊接连接,通过联接螺栓固定连接在支座上,支座与胶木托轮的支撑座固定连接。

技术方案:其工作原理是在滑道与胶木托轮的接触部位上方约300mm的高度范围内,用圆钢和钢板焊接成一个封闭形的架体,将该架体焊接在一个圆形弧板上,在圆形弧板上制作螺栓联接孔,孔的中心距和弧度与托轮支撑轴的盖板的尺寸相同,通过联接螺栓将该保护挡板联接在托轮座体上,安装完后托轮护板与滑道的间歇分别控制在5mm内,有效地阻止杂物从该间歇中带入旋转的滑道与托轮的接触面,不会将托轮和滑道碾压损伤。从而有效地保证了设备的安全运行,提高了设备的使用周期,使设备的性能长期处于优良状态,实现了设备的持续稳定运行。    

本实用新型的有益效果:

减少机故,减少维护人员的投入,降低维修费用,提高设备运行质量,提高生产率,降低成本,实现产品的最大化生产。

附图说明

图1为本实用新型成绳机托轮防护装置的结构示意图。

图中:1—支撑架、2—护板、3—联接螺栓、4—支座、5—滑道、6—胶木托轮、7—支撑座。

具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型成绳机托轮防护装置作进一步详细说明:

图中:它主要由支撑架1、护板2、联接螺栓3和支座4组成;护板2与支撑架1焊接连接,通过联接螺栓3固定连接在支座4上,支座4与胶木托轮6的支撑座7固定连接。

本实用新型的实施步骤:在成绳机滑道5与胶木托轮6的接触部位上方约300mm的高度范围内,用圆钢和钢板焊接成一个封闭形的架体,将该架体焊接在一个圆形弧板上,在圆形弧板上制作螺栓联接孔,孔的中心距和弧度与托轮支撑轴的盖板的尺寸相同,通过联接螺栓3将该防护装置联接在托轮支撑座7上,安装完后托轮护板2与滑道5的间歇控制在5mm内,有效地阻止杂物从该间歇中带入旋转的滑道与托轮的接触面,不会将托轮和滑道碾压损伤,从而有效地保证了设备的安全运行,提高了设备的使用周期,使设备的性能长期处于优良状态,实现了设备的持续稳定运行。

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